![]() |
o kas gali buti,jei is natro i trecia truktelejimas buna juntamas normaliai(ypac kai salta masina),kiek pavaziavus normaliau buna,bet vistiek jauciasi lengvas toks truktelejimas
|
jei pergazuoja is antro i trecia begy dazniausiai buna hidraulinis valdymo blokas , ji pakeist dezes imti nereikia, va kaip tik savaitgali bandysiu w203 ta beda salint papasakosiu kaip sekesi,
|
Citata:
|
tai gal ir man tas pats hidraulinis valdymo blokas,tai kaip dabar zinoti
|
Citata:
|
Citata:
|
nu tas blokas speju kad ir naudotas kainuos kosmosa, bet mano manymu nlb yra ten jame kam gest tiesiog jis uzsinesa ir pan, jis pilnai ardomas tik kad pas mus nlb kas ardo keicia ir fsio
|
servise man pasake, kad del to pergazavimo is antro i trecia ant salto galima kazhka ten bandyt reguliuot ir tas reguliavimas gali padet.
Tik tiek kiek supratau reikia jiem palikt masina ir jie po reguliavimo isvarines masina paziuret kaip meta begius. Aiskteles savo jie neturi, tai taip suprantu isvaziuos i gatve. Bishki tas dalykas nepatinka, kad svetimas zmogus su tavo masina i gatve be dokumentu (mano draudimas galioja tik kai as uz vairo) isvaziuos ir ne viena karta, o net kelis darys nemaza rata aplink seskine. Reikia kazhkaip susitart jauciu su mano dalyvavimu procese :) |
iki darbines nebutinai, ant schiupo yra sugraduoti temperatura ir metkes, prie kokio temperaturos kur turi but tepalo lygis. Tik tiek kad ant visiskai salto nepamatuosi. Nuo 97m. (ar 96?) jau schiupo nera, tai nzn kaip ten matuojama, gal ten ir reikia normaliai pakaitint.
Nu bet nzn, kaip jie gali be dokumentu isvaziuot i gatve? O jei mentai sustabdys? O jei autoivykis? Jie apmokes? :) |
nu man varikli sugadino ir turbina, pakeite servisas savo saskaita
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 05:54. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.