jaigu svyla releje, tai neten pajungei mase :) reikes naujos :)

Tomski, nemaišyk savo merso su ceške - ten jokiomis veržlėmis pakaitinimo žvakių laidų neužverši. ten stovi užmaunami antgaliai ant laidų, kuriuos vokietis padarė iš tuščios alaus skarbonkės.

Jei svyla dūmai tai arba laidą kur prilietei prie variklio korpuso arba jis yra prasitrynęs kažkur arba po viso žvakių judinimo užsitrumpino kažkuri žvakė. Arba "sąžiningai" užmovei kontaktą ant žvakės kol jis pasiekė ne tik visą kontaktą bet ir žvakės korpusą

daliau, nezinau ar w202 ir w124 2.0d varikliai vienodi, tik zinau tai kad pas temos autoriu, motoras nuo w124 idetas, del to ten laidai prisukti varztais :D bet cia jis pats kaltas, kad nepateikia normaliai info, ir bando gaut protinga atsakyma

jei motoras "plyta" 2,0D kur eina ceškėm, tai ten užmaunami kontaktai, o jei tu temos autoriui idėjai 601 variklį iš 124 tai tau geriau žinot :xx:

nu jis sake keite motora, nuo 124 sake dejo, tik kodel jis pats neatskiria plytos nuo krokodilo nesuprantu :)

po paraliais baikit tuos kalejimo zargonus naudoti, kas ta plyta kas tas krokodilas?
plytas susinesiu i terasa statysiu siena, o krokodilai tai yra bagazineje su jais matuoju akuma :)

pats baik naudot zargonus, krokodilai yra laukiniai gyvunai :)

krokodilklemmen ivesk i google jie taip vadinasi :bebebe:
as nesizargau :) ir nesikeikiu :) ir neprasivardziuoju velnias kol ta zodi prisiminiau reikejo gerai galva pasukti :xx:
p.s. tikiuosi nepadariau rasybos klaidu, jaigu taip atleiskit :)

kadangi aš pirmas paminėjau plytą, tai ir pasiaiškinsiu viešai:
meistrų o gal ir ne tik yra vadinami beveik visi varikliai (ne V formos) kurie turi vienoje galvoje du paskirstymo velenėlius

o dėl krokodilo tegu aiškinasi Tomskis :xx:

krokodilais liaudyje vadinami w123 ir w124 :) ir dar passatai 84 metu :)