MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams - W211 AUTO klimos valdymas, pamastymai

MB1 - Mercedes-Benz bendraminčiams (http://www.mb1.lt/index.php)

- W211 (http://www.mb1.lt/forumdisplay.php?f=202)

- - W211 AUTO klimos valdymas, pamastymai (http://www.mb1.lt/showthread.php?t=9201)

Citata:

Pradžioje rašė FUN500 (Post 195785)

o dar W211 turi autonomini elektrini oro pakaitintuva 1600W berods. del to kad varyklis ilgai kaista. bet aktualu tik dizeliams, benzui lyg kaip opcija buvo.

Taip, benzam kaip opcija. Pas mane jo nera, nors gal ir prikolas butu visai :)

Citata:

Pradžioje rašė simaso (Post 195786)

dingsta auto režimas sumažinus putimo lygį. bet šiaip jokių priekaištų auto klimai neturiu, jei reikia ar atšaldyt ir pašildyt orą, tai smarkiau pučia, bet kai pasiekia reikiamą temperatūra - aprimsta ;]

Aprimsta, bet pusdamas ant 3 jis ta temperatura pasieks greiciau nei ant 7, nes ant 7 motora tik ausina ir gaunasi nesamone, plius kaukia.

Citata:

Pradžioje rašė aware (Post 195783)

Nezinau, pas mane tai bent numazinus padalas, pucia per visas sklendes tarkim tuos pacius 22, ant 3 greicio is 7, o del kondisino ijungimo, tai tuo paciu nuputineja langus, ir kiek teko susidurt visose auto, jungia kondiske kai bent kiek padaromas nuputimas i langus ar tai butu klima ar paprastas ac

As nesakau kad nepucia per sklendes, as sakau, kad isjungus auto, sklendziu jau kompas nebevaldo. Atkreipk demesi, kad kai veikia auto, daznai girdisi, kaip sklendes keicia padeti pacios, tai labiau i langa, tai i kojas, tai vel kur kompas nusprendzia, gerai cia. O kai tu numazini ventiliatoriaus sukius, AUTO iskarto issijugia, ir sklendziu padetis lieka ten, kur buvo paskutini karta, ir kompas PATS ju daugiau nebesukineja, ta tenka daryti tau jei nori pakeisti putimo krypti. As noriu, kad kompas valdytu sklendes, bet sukius laikytu ant puses, ne daugiau, ir auto rezimas veiktu. Bet ne...
Vasara beja tas pats, tik atvirksciai. Lauke +30, uzsikuri, spust AUTO ir pakatyla... kondiske isijungia (tai gerai) ir ant visu sukiu kiek gali varo kaip pasiutes. Gal ir greiciau vasaros atveju atausina, bet tas garsas tai is proto varo, cia juk mersas, jis turi buti tylus ir komfortabilus, o ne su kaukianciais ventiliatoriais kaip golfas koks ant visu vatu... Jau geriau leciau jis ta salona atsaldys, bet nors tyliau bus... Tenka isjungti AUTO ir tada ir sklendes, ir sukius rankutem valdyti... Beja, vasara reikes freono gal dasipildyt, nes kazkaip pas teva senam kibire pezo tik kondiske ijungia ir plast is karto ledu leda pucia per ortakius, o pas mane tik po biski pradeda vesu ora pust, o tokio ledu ledo kaip pas teva niekad nepasiekia... Jei imtu pusti ledu leda is karto, tai ir uzduota temperatura greiciau pasiektu, o ne kaip dabar 10 minuciu kaukia kaip koks velnias...

tai laikykime masina komfortiskame garaze ir nebus tu temperaturiniu itempimu kurie taip vargina ausi ventiliatoriaus garsu. arba varome i salona ir issirenkame NAUJA MB su pilna komplektacija su Webasto ir batarejom saules kad kaitintu ir ventiliuotu salona. o tam kad konkuruoti rinkoje ir Mercedes butu prieinamas ne tik sejchams tai daromos ir biudzetines versijos. net C klass egzistuoja! ir A! Kaina stai atsakymas ir stebuklu noreti nereikia, ju nera. MB tokia pat masina kaip ir visos kitos! snd vairuotojo duru spyna darinejosi kaip siuvimo masinele, bet pavarcius forumus eilini karta supratau kad MB ne stebuklas o tik masina! to labiau kada ji ne nauja ji dar ir genda

ups, susimaišiau...:geda: nedingsta auto režimas w210 sumažinus putimo lygį ;]

Citata:

Pradžioje rašė simaso (Post 195792)

ups, susimaišiau...:geda: nedingsta auto režimas w210 sumažinus putimo lygį ;]

Tai kodel pas W211 dingsta?

Kodel kodel,todel ,kad paskutinis tikras mersas buvo w210:metal:
O jeigu rimtai ,tai isitikines ,kad visi 211 turi tokias blogas savybes? Gal klimos smegenai bisky kvailioja?

na pas mane irgi nedingsta, paspaudi auto ir gali sumazinti iki norumo putimo greicio, ir viskas puikiai veikia :-)

Logika. Paspaudi auto, kompas pats valdo pūtimo kryptis ir stiprumą. Pūtimo greitį sumažini- auto režimas išsijungia, nes "prikišai" nagus. Negali kompas valdyt likusių užduotų funkcijų, nes tu jau pakeitei vieną iš jų. Sistemas ir valdymą kuria ne vienas ir ne du žmonės, o visas būrys inžinierių. Reiškia sprendimas priimtas būtent toks. Kokios problemos, nespausk auto, pats nustatyk norimą temperatūrą ir pūtimo greitį. Vietoj vieno mygtuko paspaudimo tenka valdyt du, jeigu su kryptim- tris mygtukus. Nematau problemos. Užtrinka lygiai dvi sekundes.

Citata:

Pradžioje rašė Finalfour (Post 195790)

Taip, benzam kaip opcija. Pas mane jo nera, nors gal ir prikolas butu visai :)

Aprimsta, bet pusdamas ant 3 jis ta temperatura pasieks greiciau nei ant 7, nes ant 7 motora tik ausina ir gaunasi nesamone, plius kaukia.

As nesakau kad nepucia per sklendes, as sakau, kad isjungus auto, sklendziu jau kompas nebevaldo. Atkreipk demesi, kad kai veikia auto, daznai girdisi, kaip sklendes keicia padeti pacios, tai labiau i langa, tai i kojas, tai vel kur kompas nusprendzia, gerai cia. O kai tu numazini ventiliatoriaus sukius, AUTO iskarto issijugia, ir sklendziu padetis lieka ten, kur buvo paskutini karta, ir kompas PATS ju daugiau nebesukineja, ta tenka daryti tau jei nori pakeisti putimo krypti. As noriu, kad kompas valdytu sklendes, bet sukius laikytu ant puses, ne daugiau, ir auto rezimas veiktu. Bet ne...
Vasara beja tas pats, tik atvirksciai. Lauke +30, uzsikuri, spust AUTO ir pakatyla... kondiske isijungia (tai gerai) ir ant visu sukiu kiek gali varo kaip pasiutes. Gal ir greiciau vasaros atveju atausina, bet tas garsas tai is proto varo, cia juk mersas, jis turi buti tylus ir komfortabilus, o ne su kaukianciais ventiliatoriais kaip golfas koks ant visu vatu... Jau geriau leciau jis ta salona atsaldys, bet nors tyliau bus... Tenka isjungti AUTO ir tada ir sklendes, ir sukius rankutem valdyti... Beja, vasara reikes freono gal dasipildyt, nes kazkaip pas teva senam kibire pezo tik kondiske ijungia ir plast is karto ledu leda pucia per ortakius, o pas mane tik po biski pradeda vesu ora pust, o tokio ledu ledo kaip pas teva niekad nepasiekia... Jei imtu pusti ledu leda is karto, tai ir uzduota temperatura greiciau pasiektu, o ne kaip dabar 10 minuciu kaukia kaip koks velnias...

Na kolega manau tu klysti :) yra 2 auto lemputes, viena auto lempute pūtimo rėžimui, kita auto lemputė sklendžių valdymui. Kai paspaudi auto - isijungia auto ventiliatorius ir skelndes, jei numazini ventiliatoriu, lieka tik auto sklendes (dega raudonai ant to ratuko), nebent pas tave kondiskė, o ne klima, tada gal ir kitaip :) pas mane 4 zonų klima ir valdosi tos sklendės, net numazinus pūtimo greitį. :)

Citata:

Pradžioje rašė Malibu (Post 195804)

As kitaip supratau Auto funkcijos valdyma- jeigu tu pakeiti viena is uzduoties dedamuju ,kompas turi ispresti uzdavini su likusiomis dedamosiomis.T,y jeigu jam uzduota 22 laipsniai,o tu sumazini oro srauta ,tai kompas turi automatiskai pakelti puciamo oro temperatura.Tam jis ir yra AUTO

Citata:

Pradžioje rašė Apple (Post 195806)

Pas mane lygiai tas pats gali pasimazint putimo greiti ir AUTO rezimas neissijungia. Plius pirmas zmogus kuriam tokie dalykai uzkliuna. Manau taip yra pas visus auto, ne tik pas MB. Ir man kazkaip niekad neuzkliuvo tiesa pasakius :D

P.S. Finalfour, o kam tu ta acc ziema isjungineji, juk kondiskie automatiskai issijungia kai lauko temperatura buna berods +2 laipsniai. Niekad neatkreipei demesio, kad vasara uzstatytas 20 ir ziema 20 su acc on pucia ne tokios pat temperaturos ora?