Citata:
|
Citata:
|
Citata:
p.s. as jau belekiek metu lt nesu buves, tai ir kalba atitinkamo lygio :) |
Na, vienareiksmiskai ekologiskiausia butu elektra, jei tik neskaiciuotume jos gamybos procese elektriniu iskiriamos tarsos. Buvo skaiciavimai apie tai, tai jei imti visa cikla, elektromobilis visiskai nera mazai tersiantis dalykas. Jei staiga visi auto pasaulyje taptu elektriniai, tai tarsos nuo to nesumazetu, nes ta elektra reikia pagaminti, tam reiketu didinti esamu ir statyti naujas elektrines ir t.t. Na, zodziu nereikia ziureti tik i galutini rezultata.
Na, o siaip dujos vienareiskmiskai ekologiskiausios, nes gaminant benzina, dujos yra kaip salutinis produktas benzo gamybos procese, ir ju specialiai atskirai gaminti nereikia, tad net duju gamybos cikle tarsa minimali. Tada eina benzinas ir galiausiai dyzelis. Bet su siuoliakinemis katalizatoriu sistemomis, visos kur rusys yra pakankamai salyginai ekologiskos ir del to manau mums neverta sukti galvos :) |
Citata:
|
Citata:
|
Cia va irgi parasyta kas ir taip seniai visiems aisku ;)
http://auto.delfi.lt/autonews/elektr....d?id=55503457 |
Citata:
2. gaminant mums iprastus degalus gamybos procese naudojama el energija gaunama vergams sukant generatorius? |
Citata:
Siaip tas delfio straipsnis tik pailiustruoja, kas yra aprasyta daug rimtesniuose saltiniuose. Kitas panasus mitas, kad vejo energetika yra pigi. Ekologiska, bet tikrai ne pigi. Siaip kol kas efektyvumu niekas net per sviesmeti nestovi salia atomines energetikos, ka beklyktu zalieji. Ale ka mes cia profanai diskutuojame, rimti mokslininkai energetikos klausimais lauzo ietis... Tiesiog atsiranda vis daugiau tyrimu, kur elektomobiliu perspektyvos ne tokios ir sviesios. Nebent elektra jiems gamintu tik atomine energetika, bet jokiu budu ne iskastinis kuras. Bet kur gi zaliesiems irodysi, kad atomine energetika tik minkstas ir pukuotas meskiukas palyginus su zala padaryta pasauliui naudojant iskastini kura. |
Nieko nemanau ,bet faktas ,kad Mazeikiu benzo fabrikelis elektra gauna is jam pastatytos elektrines,kuri kurenama svariu kuru - mazutu....O ka manau,tai kad naftos zaliavos tiekejai Kinijai dar ilgai maudysis pelnuose ,jeigu praplaus smeginis su uzsakomaisiais tyrimais.
Ir dar.Sukurti versla susijusi su naftos vartojimu n kartu lengviau ,nei versla susijusi su svaria energija.Kazi kodel ? |
Citata:
|
Kada zinai tai tiket nereikia.Nekalbu konkreciai apie elektromobiliu pletra.
|
elektomobilių plėtros nebus tol, kol naftos magnatai valdys pasaulį
|
Citata:
Neatrodo, kad elektromobiliu pletra stabdo tiesiog tai, kad kol kas zmonija nesugeba sukurti ilgalaiku ir patikimu akumuliatoriu technologiju? Ir ne magnatai tam trukdo. Ne magnatai trukdo sukurti mobiliako baterija laikancia menesi, ne magnatai neleidzia NASA iveikti tam tikru energetiniu problemu savo kosmoso misijose, ne magnatai trukdo ir sukurti gera elektromobilio baterija.... O kur dar visa puokste kitu problemu, susijusiu su elektromobiliu, ir ne magnatu papikrti mokslininkai to problema. Nereikia galvoti, kad jei zmonija sugeba klonuoti ir kurti gyvybe, bandyti kurti termobranduolines sintezes reaktorius, ji gali ir sukurti tobula akumuliatoriu.... |
http://www.alfa.lt/straipsnis/138026...2-02-15_19-10/
Ale ziauriai skamba.. O jei ribotuvas nesuveiks kokiam senam kledarui? Kalbejau su pazistamu is Latvijos, kur jau tokia tvarka seniau galioja, tai sake nemazai pasitaiko atveju, kad tiesiog TA centre uzkala motoras ir kaltas tik pats vairuotojas, tipo jei tvarkingas auto butu, to nenutiktu, kaip beja straipsnyje ir raso. Aisku, racijos yra. |
Citata:
|
viska diktuoja rinkos salygos. elektromobilių plėtra stoja didele dalim ne dėl naftos lobistų, bet dėl to kad naftos kaina dar nėra tokia didelė kad apsimokėtų ta plėtra. taip pat kaip ir minėjo kolega nėra akumuliatorių technologijų arba jos labai brangios kad sukurti gerus ilgaamžius akumuliatorius. Dėl elektromobilių švaros tai jie neteršia aplinkos išmetamomis dujomis, tačiau tai dar priklauso nuo to kokiu būdu ta elektra gaminama jiems užpildyti . kaip ir panaudotų akumuliatorių utilizavimas...
žodžiu kolkas trūksta infrastruktūros, technologijų bei elektromobilis turėtų būti pigesnis kad žmonės pradėtų juos pirkti. Dar vienas stabdis, kad pasaulis neapsisprendžia kokia technologija diegti... yra tų visokių technologijų švariai energijai kad pakeist iškastinį kurą. Bandoma dar ir su vandeniliu kaip kuru ... mano nuomone jei kaina būtų padori tai šiuo metu manau tinkamiausias variantas tai plug in hibridai . užtektu kad su ikrova nuvažiuot iki 100 km tai iš namų į darba ir atgal užtenka namie gryžes ijungi i rozete per nakti pasikrauna ir vel darban... pas tevus ar uošvius veiktu benzininis variklis . va tokia mano nuomonė . |
Citata:
|
Citata:
|
Del ramybes perejau siandien tech. apziura, nes kaip visi zinome nuo s.m. kovo 1d keiciasi dyzeliniu automobiliu apziuros principas. Nustebino pasikeitimai ir darbuotoju profisionalishkumas, tech apziura uztruko apie 5min, ko nepasakysi apie musu pardaveju ir servisu bukuma ir uz sviesu sureguliavima praso 20lt ir kaip buki tvirtina, kad vazinejant dygliuotoms padangoms reikalingas lipdukas. Niekam nereikalingas tas lipdukas, nei vazinejant, nei einant tech. apziura. Suzinojau tvarka kaip bus tikrinami dyzeliai, viska atliks tech. apziuru darbuotojai ir tiesiai sviesiai pridure, kad apie 50-60% dyzeliu nepraeis tech apziuros is pirmo sykio ir isvis kazin ar jie bus tinkami naudojimui
|
Citata:
|
Dumingumas, kuri tikrins nuspaude akceleratoriu iki maks. per viena sekunde
|
as nezinau kuom cia tos taisykles pasikeite,bet jau pries 1.5metu taip tikrino dyzelius tech apziuroj,su draugeliais variau ne viena dyzelini auto,cia kaune,chemijos pr.gal kitose apziuros vietose tik sito nedarydavo
|
Kazin kaip cia tau suprantamiau paaiskinti, nes vel ne taip suprasi. Iki s.m. kovo pirmos apsukas letai keldavai iki 3000aps/min to ir uztekdavo, nuo kovo pirmos per viena sekunde spaudi iki max. ir dumingumo rodikliai sumazinami per puse, naujom ir apynaujem mazinom, tures atitikti gamintojo reikalavimus
|
Neismeskit keiciamu daliu kurios privede varikli prie avarino rezimo.As pvz.laikysiu sugedusia oro srauto matuokle.Kam?Pries einant tech apziura isimeti tokia bloga,kompas imeta avarini rezima- apsukos iki 3000...Gales pedala spaudyt ,kad ir valanda ,pakol koja paskaus :xx:
|
O ten tokie buki sedi ir nesupras, kad tavo automobilio trauka kaip pas darbini arkli. Nepraeis tokie bajeriai, bet tikiu lietuviai isradingumu ir sugalvos kazka neiprasto
|
o tech apziuros reikalavimai ipareigoja salinti variklio avarini rezima?Kazi....Bet tautieciai tikrai ras budu pagerinti dyzelio sudeti ,kad sumazint duminguma :)
|
Citata:
O sita tvarka galioja beveik visoje ES, ir ne be reikalo. Manai, kesha busi kietas isimdamas oro srauto matuokle ar kitaip apkinsdamas TA? Manai cia debiliska tvarka, sugalvota tik tam, kad tik tavo senas kledaras TA nepraeitu? ;) Cia be reikalo sugalvota? Ir visi ES kvailiai, tik musu lietuviai protingi su senais pasatais be katalyzu, kurie seniai turejo but lauzyne, o ne dirbti kontrabandiniais dyzeliavozais kursu BY-LT. Peace :) |
Citata:
|
Cia vykdomas dyzeliu genocidas :D
|
reiskia senu kledaru ,praejusiu tech apziura ,kaina kils !:bounce:
|
Citata:
|
Citata:
O jei litu nera, tokiai busenai palaikyti, arba kils runkeliskas klausimas "o ka daryti paprastam zmogui (megstama visokiu vienadieniu partiju retorika)", atsakysiu - pirk autobuso bileta. O ne dumink su senu kledaru pasatu juodais dumais apsipyles priesais mane i seskines kalna ir ora man gadink :) |
Citata:
|
Citata:
|
Citata:
cia pas tave kaime gal ziuredavo pasilenke i dusle ar dumina ar ne |
Citata:
|
Jis is isvaizdos padasus i kledara
|
Citata:
Pilnai tikiu kad mindavai iki dugno, nes tokiam bukam aiskink neaiskines visvien savaip padarys. PS Su kaimu tai prajuokinai, bet nera to blogo kas neiseitu i gera, geriau buti kaimieciu, negu ruberoidam tarnu. |
Citata:
nu su katalizatoriais tai cia bus reikalu :xx::xx::xx::xx: didzioji dauguma ispjauti buna vos tik kerta lt siena :xx: |
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 16:25. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.