ne... uzknist pradejo, tai tas negerai tai anas... zodziu.... :nerv: pakeisiu genera, praskambinsiu laidus nuo genero reguliatoriaus iki pagr. akumo valdymo bloko jei laidai tvarkoj ir kitas generas kuris bus idetas taip pat viskas tvarkoj turetu susitvarkyt jei ne tai dar ir akumo valdymo bloka pakeisiu kitu :) o gyvent su ta klaida negaliu, peciukas pusiau veikia ir nesyla del tos klaidos.. :)

va ka reiskia gera akuma isimt ir idet padvesusi akuma.... turi nepagydoma klaida.. :D

Pasijungi stara paziuri klaida ir viskas aisku ka tvarkyti. Ko cia nesuprasti?

staras nieko nesako siaip :) jokiu aktyviu neaktyviu klaidu nera visai :) turiu genera kita pakeisiu, pastebejau kad mano generui kuris dar i auto idetas tai pliusines spylkos kur eina pliusas ir kilpinis kontaktas kuris uzsverzia varzteliu i reguliatoriu kaista iki tiek kad nebeislaikysi, kazkur trumpina matyt :)

tolko nulis.. klaida sviecia, genero pliusai kaista kodel? ant stendo kai pastate tai nekaito pliusai laikem ilgaiant stendo ir nekaista :)

Pas bureja nueik, nuims prakeiksma tau nuo merso

Tas tavo patikimas raktininkas nesugeba tiek kiek sugeba forumietis Gintaras. Aš geriau sumokėsiu daugiau, bet negaišiu laiko su juo ir kitais, nes galiausiai siunčia į silberį ir sako sorry, nepadarysiu. O Gintaras ėmė ir padarė ;)

jis man jau buvo pririses ta kiniska rakta :) kaip galima susisiekt su Gintaru del genero bedos? ( aisku ne generatoriaus beda bet kaista tai jis) ? :)

pas tave v6 ar l6,? jei v6 tai generatoriu pasikeist yra reikalu, reikia visa varikli truputi pasikelt, kitaip neina išimt.... jei reikes turiu generatoriu su pakeistais angliukais

I5

tai vienas iš paskutiniu 270:)

visas generas jau pakeistas :)

Robertai? O jei tu parduotum mersą ir nusipirktum bulką? Tik imk kuo paprastesnės komplektacijos - mažiau reikalų bus. Manau niekas nesupyks, jei ir bulkos temą atsidarysi, galėsi paklaust vyrų kaip kas. Vistiek nepakartojamas esi.

po merso tik mersas

Dar vis neatradau del tos bedos priezasties, tai isidiegiau sau kelias norimas funkcijas, pirma isidiegiau galinio lango palange, jo dejimas visai nesunkus tereikia pacios uzuolaidos ir saugyklio (sake ir reles reikia bet kai sau dejau jokios reles nedejau... gal ten jau buvo ideta anksciau del neaiskiu priezasciu) bei laidu, taip pat ir diagnostikos pagalbos kad ijungt ta funkcija. pasidariau greitai ir nesunkiai, sunkiausia buvo idet pacia palange i vieta ir viskas, dabar veikia be problemu

<video width="500" height="340" controls><source src="http://mb1.ltd/vid/w211.mp4" type="video/mp4"></video>

sekantis patobulinimas buvo idejimas vairuotojo sedyne su atminties funkcija. Kai salona gavau turejau problemu su laidais, negavau salono kartu su laidais o tik pati salona. Tai teko pirkti is Kauno pas Manta is CLS'o (w219), ten laidai buvo kartu su el. vairo laidais (kai atidarai vairuotojo duris,susireguliuoja vairas ir sedyne arba ikysus rakta i uzvedimo spyna ir irgi susireguliuoja). Gražiai atjungiau laidus, skirtus nuo vairo, nes pas mane ne el. vairas o paprastas, ir sudejus laidus kaip priklauso visvien neveikia o pasirodo cls'o ir e klases mersuose skirtingai laidai sudeti buna, tai teko ir tuos laidus (rudus) atpainiot ir sudet kaip priklauso ir kadangi duru modulyje isjungtas sedynes valdymas tai ji ijungiau ir veikia kuo puikiausiai, o su keleivio puse tiesiog pravedziau laidus, nes keleivio sedynė be atminties. Ko reikia: paciu sedyniu su atminties funkcija, laidu tinkamu, duru abloshes su sedynes valdymo vieta ir diagnostikos.

<video width="500" height="340" controls><source src="http://mb1.ltd/vid/w211driveseatmemoryinstalation.mp4" type="video/mp4"></video>

Ir, galiausiai, kai atsibodo ieskot, katik isidiegiau sedyniu sildyma (ieskojau ilgai tinkamu laidu, nerades - chalturinau). nusipirkau laidu man netinkamu (dvieju kontaktu, o pas mane 4) ir blokeli ne pagal koda, kaip visi iesko pagal koda. laidai pasijungia palyginus nesunkiai, saugyklio laida su saugykliu pravedziau iki vairuotojo salono saugykline ir pastaciau kur turi buti pagal lapuka saugykliniu, kiti du rudi laidukai pasijungia i, pavadinkim taip, rudu laidu grupe, ir dar du laidai, mase ir pliusa pravedziau per konsole i keleivio puse bei bendra mase isukau i kebula kur ir kai kurios mases isuktos i kebula. Kadangi pas mane yra 4 kontaktai sildymo sedynese tai pajungiau taip (pliusas ir mase eina sedymosios dali, kiti laidai pliusas ir mase, i atlosa, tai pajungiau lygiagreciai t.y. atloso pliusa sujungiau su sedymosios dalies minusu o atloso mase su sedymosios pliusu) viska pasijunges pradejo silt (aisku ne iskarto nes sildymo bloke issaugotos senos klaidos, jas istrines pradejo sildyti tiek vairuotojo tiek keleivio) ko reikia: reikiamu laidu ir sildymo blokelio

<video width="500" height="340" controls><source src="http://mb1.ltd/vid/w211frontseatheater.mp4" type="video/mp4"></video>

p.s. ieskodamas kaip ten jungiasi sildymas, netycia atradau faila kur del mano bedos aprasyta viskas detaliai, manau neuzilgo bus sutvarkyta :D

Ir kokiu būdu pas tave veikia atmintis, jei vairas ne elektrinis? Kad kiek žinau, šita funkcija be elektrinio vairo neveikia (kalbu apie memory).

Nezinau kaip 211 bet 212 pas mane po retrofitinto vintiliuojamo/ergonominio salono mrlemoris veikia. Nors 3 meistrai sake jog reikia el. Vairo koloneles...

CAN budu sedyne valdosi kaip ir sedyniu sildymo blokas. Ten tie du rudi laidukai pasijungia po kilimais prie pedalu, ten yra rudu laidu grupe su vienodom fyshkutem (taip as juos vadinu) o nuo tos grupes yra isvesti laidai nezinau kur bet originaliai isvesti ( nesidomejau ) :) aisku sedynes valdymo maitinimas eina per saugyklio laida bei pati saugykli o mase per saugykli :)

tai normaliai tu ten operuoji saviški, kad sedynes šildomas pasijungt visa salona buvai išsilupes su kilimais?Kiek laiko žaidei?

Tai db. Mersas ne tik su panorama. Bet ir uzuolaida gale elektrine :good:

laidu ieskojimas daug laiko uzeme, o sudet i vieta grubiai puse dienos uztruko lauko salygomis. buvau isemes tik vairuotojo priekine kilima ir viskas keleivio sedyne tik atsukau ir paverciau atgal, o vairuotojo sedyne - isemiau, gale sedyniu nelieciau :) paskui dariau pajungimus is sedyniu po 4 kontaktus i fyshkes po du kontaktus (sedynese yrapo 4 kontaktus o fyshkes po dukontaktus turi) :) sudet paprasta :) kalbu apie sildoma salona

planuose langu tamsinimus lupt arba keist stiklus ir duru abloshkes gale keisiu i abloshkes su uzuolaidom :)

Malačius kad nepasiduodi, o kiekvienas ieškojimas ir darbas,tai praktika,nebijok suklyst, iš klaidu mokomes.... sekmes.Noresiu keleta klausimu užduot del slono.... veliau ir geriausiai butu susitikus:)

galim drasiai susitikt ir papasakosiu viska ka zinau :)

turiu klausima vsiems, pas mane kur rodo rida, is sonu neberodo nei kokia pavara ijungta nei ziemos/vasaros rezimu, gal kas zino kas valdo pavaru svirties jungikli bei vasaros/ziemos mygtuka?

p.s. svirtis veikia puikiai masina vaziuoja viskas tvarkoj i manuala galiu ijungt, tik tiek kad nesviecia spidometre.. o rezimas ar valdosi nezinau, nepajutau kad kas pasikeistu..

p.s.s. to valdyklio laidai, geltonas su zaliu ir mase yra grandine o pikas su melyna nezinau kur nueina :)

jau numanau beda savo del pavaru nerodymo, bus pats selektoriaus modulis kaltas, modulyje esancios mikroschemos bus atsilitave nuo plokstes todel svirtis dirba savo darba nepranesdamas man :)

Zalias ar rudas laidas?

ne laiduose o pacioj kulycoj problema yra, tai del to svrtis dirba, masina ja mato, bet info man neduoda (nesviecia niekas)

Tai gal variklio ir dezes pagalves pas tave susidevejusios ir atkrate tau ten viska?

o gal auto amzius daro savo, nepagalvojai? :) ten nuo laiko kazkuri mikroschemoj prarado savus kontaktus ir tiek :) bus padaryta ir vel veiks per ateinancius 15 metu iki kol vel suges :)

Zinok nepagalvojau! Mintyse sukasi, kad penktadienis ir reikia is kaskur gaut riesutinio viskio, o negalvot kiek metu tavo auto. Nu bet svarbu tu prisimeni. Tai kelintu gimimo?

mersas 2002 m. vidurio :)

Kulysoj taip pat jokiu problemu nerasta viskat ten grazu ir svaru...

pasirodo kulysa ne prie ko, nes prijungus kita kulysa, elgiasi lygiai taip pat kaip maniske, tai kulysa atmetam :) atmetam ir kulysos laidus iki dezes kompo nes praskambinau laidus nuo kulysos iki dezes, yra grandine visur laiduose :) lieka spidometras, spidometro laidai iki dezes kompo ar netgi pacios dezes kompas :) bet manau jei butu problemos spidometre tai manau mestu per development data klaidas del dezes arba butu kokia neteisinga koduote ( su koduote nieko nedariau, tiesiog savaime dingo) o jei butu dezes kompas blogas (pusiau veikianti) manau pati masina net nevaziuotu, ar vaziuotu vienu begiu, tai lieka laidai nuo dezes kompo iki spidometro :) idomu ten laidai tiesiai eina nuo dezes kommpo iki spidometro? :)

del begiu nerodymo skydelyje, gali dezes kompas pusiau veikianti buti? (ta prasme kulysa deze ir dezes kompas dirba ir veikia gerai bet neduoda signalui i spidometra) :) visus laidus, fyshkes sutikrinau, viskas idealiai praeina signalai :) per diagnostika mato kokia pavara ijungta, kulysa ir jos laidai atmetam

o negali pačiam spidometro ekranelije buti pabege pixeliai?

taip iskar ir pilnai t is abieju pusiu ekranelyje kur rida rodo?

na pas mane (210) buvo toks dalykas, ne tik begiu nerode,buvo ir laikrodis ir termometras nusproge...

aisku vadinasi reik pas srotininkus vaziuot ir paziureti kas kaltas :)

idomu pas 2.7 varikli, isiurbimo sistemoje, kur eina plasmasinis vamzdis su dezute iki isiurbimo koliko, pasalinus dezute salia vamdzio, darys didele itaka variklio darbui, ar girdesis triuksmas nuo turbinos labai? noriu deti melynas silikonines slangas skirtos aukstam suspaudimo oro slegiui nes dabar kur originaliai tie fiksatoriai spyruokliniai nieko nelaiko, islauzo taip, kad vargu po sutvarkymo laikys vel gerai :)

O srote nera dezuciu pirkti?

noriu perdaryti isiurbimo sistema, radika paliksiu visas slangas bei plastikini vamzdi su dezute-salinsiu, keisiu i silikonines melynas slangas

O kam?