Na, kad jau čia daug kas rekomendavo kaip seną specą butent diagnostikos.

ar klaidu kodai pasikeite?
p.s. isverciau ka reiskia tos klaidos, ka tu ten keitineji?
p.p.s. jaigu as tau trenksiu su armatura per galva, kaltinsi batu raistukus, kad neina paeiti?
pakartosiu, variklio kompas negauna duomenu is spynos, ir esp negauna duomenu is PAVARU DEZES. ji nezino kokia pavara, gal nezino kokia deze, gal nesutampa dezes sukiu parodymai. nu ir ir ir ir ir ir.
CDI ESP VGS EZS ziuri tuos kompus, ju koduotes, detales numerius, ir jungiancius laidus.
P.p.p.s. pavaru dezes kompas labai jautrus sroves suoliams, blogas generatorius klaidingas OMM sumazinant sukius, iskarto deze sreikuoja.
P.p.p.p.s. dezes jungtis jau buvo keista?

Dabar paeiliui:
1 pakėlėjus sutvarkiau ir sustačiau, varikliukai veikia OK;
2 tepalai ir viduje dėžėje esančią plokštę su dviem davikliais keista preitais metais, jungtis irgi.
3 apie generatoriu kolkas nieko nežinau, nes man tikpasakoma kas keisti ir toliau jei bus blogai-atvažiuok žiūrėsim toliau.
Ką ten reiktu pažiūrėti tam generatoriuje?

dabar paeiliui.
1 galiniu pakeleju varikliukai atjungti abu?
2 nuemi akumuliatoriaus minusa, ir lendi po masina ir ziuri dezes jungti, ar ji sausa kaip dykuma.
3 kiek jis krauna, ar 14,6V nevirsyja ir buna visada virs 12,5V, svarbiausia kiek ateina iki dezes kompo, jis ne dezeje jaigu ka.
p.s. jaigu jau kazkas lindo prie dezes, as pradeciau is pagrindu nuo jos.

Pakėlėjai dabar abu dirba ir varikliukai pajungti. Generatorių rytoj patikrinsim kai nuvažiuosiu pas meistrą.

ziurek kiek voltu ateina iki dezes kompo, o tik poto kodel neateina ;)

OK.

Atrodo baigėsi mano bėdos su ESP BAS lempute ir tais mistiniais posūkių ir pečiūko vėjo dingimu. Kaip nekeista, bet pats atradau problemos šaknys. Generatorius krauna apie 13,8-13.9. Tai ir netikrinau kol kas prie dėžės, nes kelias dienas testuosiu po sutvarkymo ir klaidų trynimo. Jei kas išlys tai tada toliau tvarkysiu.

Tai prašom į viešumą tas šaknis.

Šaknys visai negiliai ir arčiau buvo, negu mes su meistru ieškojom. Vakar jis man jau sakė nešti generatorių tvarkyti, nes atseit per diagnostiką matosi,kad jis blogai dirba ir todėl tie visi blokai gauna per mažai elektros ir tada tas viskas įtakoja tos lemputės darbui. O aš besukinėdamas užvedimo raktą pastebėjau tokį keistą dalyką:
-antroje rakto pozicijoje posūkis ir vėjas yra, o užvedus dingsta. Bet pajudinus patį raktą po užvedimo viršun-žemyn arba kairėn-dešinėn, atsiranda kontaktas ir įsijungia viskas. Kai nuėmiau visą spyną ir išardžiau, buvo nedaug dulkių ir smulkaus brūdo. Pravaliau, prapūčiau ir sudėjau atgal. Lemputė antrą dieną kol kas tfiu-tfiu-tfiu nedega ir viskas funkcionuoja. Važiuosiu toliau ir žiūrėsiu kas bus.Tikiuosi, kad tuo ir baigsis mano bėdos. gal ir reiktu pas kokį spynų meistrą palėkti konsultacijai.
Pamiršau pasakyti, kad greičiausiai tam įtaką padarė dideli ir sunkus pakabukai alia pultas nuo vartų, slapuko čipsas ir dar keli. Jie ir priversdavo raktą judėti pirmyn-atgal ir į šonus.