Kurie 4.5?

Siaip 4.8 yra :)

matyt žmogus turėjo galvoje 4.4 (745i), vanusai bėda, kaip ir tą patį 4.8 (750i) jei gerai pamenu. Lepūs motorai, bmwistai sako tepalus reikia keisti max kas 10k.km ir normalius, sumažės bėdų tikimybė

kaip pasireiskia tu vanusu beda ?

toks cakcėjimas yra, gal net kompensatorių garsą primena. Pvz. bumerio 4.4 remonto dalių kaina buvo apie 3k.lt ir dar plius darbas:daro:

a, tai vadinas ne tas garsas girdisi :)
kazkoks rarejimas yra. reiks nuimt generatoriaus dirza paziuret ar ne skyvas koks eina saibom :)

Oj daug cia tu reikalu su tais 745i 750i. Pradedant nuo antifryzo lasejimo, ir kuomet reikia puse motoro isrinkt, kad ta isspresti, baigiant valvetronicais ir visais kitais velniais :)
Kokia rida?

Rida tai 76k. APD leidžia tepalą stipriai. Remontas tik 300 eurų.
Netrukus ieškosiu kur poliruoti auto.

76k KM ar MILES?

Myliu, mano kalte :)

Garsas ir trauka dingsta su laiku. Dabar kiek domėjausi 400~500 EUR sutvarko vanusus bent jau 3.6 tam varikliui.