Palauk kol ziema ateis, tada isvis bus deficitas airmatic daliu

Pazystamas pries pora metu paskerde amerikona w220 500 4matic tai parsidave viskas apart pakabos neskaitant amortiku jie vieni is pirmuju iskeliavo dezes ir variklio o deze su varikliu po siai dienai guli ir niekam nereikalingi nors variklio rida apie 30000myliu

tai kad galingumas kaip R230 500, tai kam tas motoras toks? :) Liktum manau maloniai nustebęs ir šito trauka

Cia pramogine masina, tai vien todel noretusi v8

Butent, darsas visai kitas. Kad naujas 350 motoras sukasi smagiai - zinau, bet tokiai auto reikia kaip minimum 5 litrų, o geriausia dar ir su turba :D kad R1 nepavytų :wave:

kad dabar net naujose emkėse garsas eina iš kolonėlių, tai apie kokį garsą čia kalba? :D

pas mane pries 5 metus irgi is koloneliu turbinos garsas sukdavosi, beveik ant visu masinu, nes blogai pajungdavau stepra :D

ir s400 buvo hidrauline vaziuokle?:mastau: lyg ir neateina slangute i amortiko virsu.
http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-3172690.html

1. Neateina slangutes
2. Stovi papildomas mazas radiatorius ant kondiskes radiatoriaus
3. Stovi hidraulinis siurblys prie ABS bloko
Active body control pakaba galima buvo uzsisakyti ir kitiems ne tik S600 ir AMG modeliams.
Daug teko matyti amerikonu S430, S500 su ABC

Pardavejas arba pats nezinodamas ilipo i bala arba ieskos klientu kurie neskiria ABC nuo airmatic. Sito aptarnavimo kastai jau bus itin artimi S600 aptarnavimui

Remonto atžvilgiu čia reiktų vertinti kaip pliusą ar minusą ABC :D ?