ne neta,ten ir yra restauruotas ir uz labai pigiai, nauja nupirkau parsiunciau ir kazkas bildejo viduj tai ssiunciau atgal pagal garantini kol gavau nauja nelaukiau ir uzdejau ta. naujas kai gryzo pardaviau. o ka tas leizia ar bilda? man ji padare uz 100euru gal xerovai bet pigiai o masinos reikejo staigiai.

meistro rankos abi kaires, galva irgi ne ypac veikianti

Tikras Pvz kokia paprasta airmatic sistema :thumbsup:
Pirma reikia rasti gedima, poto meistra, kuris sutvarkys su normaliom rankom ir galva ir tt ir tt :thumbsup:

buvo giliai dzin svarbu vaziuotu,neleistu ir nebildetu, taip ir buvo.

tureciau mod teises eitum atostogu kartu su erroru :taip:

Va su meistrais kurie remontuotu su galva ir teisingom rankom Mercedes isties yra didele beda, ypac A, B, E nuo w211, S nuo w220 ir kitus

Kodel reikia meluoti kitiems kaip tai paprasta, kai nei puse nariu cia nesupranta is ko susideda tas airmaticas, kaip jis taisosi ,kaip gedimas diagnozuojasi , kur taisyti ir tt, net del kainos niekas aiskiai nesutaria, aisku hunteriui lengva, o kaip kitam?

O tokie "visaziniai" kaip tu, kurie gaila, bet TIK tokius nesamoningus postus rasineti tesugeba tersia foruma, ka nors naudinga vietoj to parasytum.

Ir uz ka? :D

Va reik sudeliaut,o moki nemazai. Uz tiek paprasta mortika isimetus nebutu galvos skausmo.

ir Chebra, niekas nekalba pas w220 deti paprastus amortikus, jei mersas sugalvojo deti ir paprastus i cls kaip pvz, nesuprantu jusu pozicijos siuo klausimu, kad kazkas pasirinko be airmatic, jei zmogui tinka patinka valio, cia kiekvieno asmeninis pasirinkimas.
Bet cia prasidejo demagogijos ir isvedziojimai, tai rasykit visi laiska i daimler kad isvis neberinktu masinu be airmatic, abc ir tt ir nebebus paprastu ...