vis apie ta pati ,bet is kitos puses,isikaitykit apie ka kalbama!
negalima tamsint ir vsio :D

gudrus istatymu leidejai, moka issisukt is situacijos, leidzia tamsinti bet neturi virsyti sviesos pralaidumo, zodziu naudos 0, kaip baude taip ir baus.:wave:

tai va,daug kas neikerta,puola tamsint :D esme kad dabar plevele gali but,bet virsyt pralaidumo negali,tai kaip ir tas pats velnias :D
esme tokia kad negalima tamsint ir tiek

tai vat butent, jau ir uztamsinus permatoma apsaugine plevele, ir jei matuojant stiklas nesvarus, daug sansu jog sviesos pralaidumas tikrai bus mazesnis.:wave:

nu as kaip suprantu, tai bent permatoma (apsaugine plevele) klijuot galima bus

tai galima bus klijuot apsaugine ar kokia tik nori, tik ji netures virsyti 75proc. pralaidumo sviesos. Tame ir esme jog istatymo leidejai apsukriai suzaide kad nepriimtu normalaus istatymo del langu tamsinimo, neva jie leidzia tamsinti, bet su ,,siokiais tokiais ribojimais'', reziume, vistiek tamsint neverta, nes baus baus ir dar karta baus, nes jau kaip ir minejo is gamyklos isriedejes automobilio stiklas jau turi apie 80-75proc pralaiduma,tai jau ir permatoma plevele, jeigu ji nesvari, pralaidumas gali siekti tik apie 65proc, o tai reiskia bauda, o tu policijai ar kitai institucijai neirodysi jog neva tai netamsintas stiklas, esme jog virsyja leistina sviesos pralaidumo norma. gal bus kazkam aiskiau:wave:

cia tik islose netonuotu gamykliskai stiklu automobiliu, savininkai:)

shiokios tokios naujienos

http://auto.delfi.lt/autonews/lvat-a....d?id=27293937

menkos cia naujienos

Kad tai nieko nekeičia, tamsinimui procentai tie patys išliko:confused: