Pasikartosiu
kolkas negaliu pasakyti ar tai veiksminga, ar ne, nes dar nieko tolkom ten neivyko
Negaliu gi as teigti kad tai veikia, ka paskui zmones sakys :)))

Jei pirkt BTC tai tik ilgalaikei investicijai, seniau laikydavau kazkiek tu pinigu Bitcoinais.

Taip dazniausiai ir buna. Kai speji ilyst, kai dar neaisku, tai gaunasi varke, o kai aisku, kad varke, dazniausiai jau buni pavelaves.

btc gera varke buvo, kai pradzioje spejai isokt, o veliau jau nelabai (kas darosi pasutinius pora metu nezinau)

gal kam teke apsaugine plevele dengti automobilio kapota ar kitas dalis. Kaip laiko, kaina kaip spalvotos pleveles? ar lengva poto pasalinti? kokia geriau rinktis?

apsimoka klijuoti masina is salono ,kad issaugoti gamyklini daza,senom masinom nera prasmes,pigiau gaunasi perdazyt :) kalbu apie poliuretanine apsaugine plevele suntek ir kainas kz :) vat prikini stikla apsimoka klijuoti ,apsaugo nuo staigmenu is po ratu priekyje vaziuojancios :)

gal kam idomios Leafo aptarnavimo kainos. Atrodo idomiai kai masinai kas 30k tik salono filtra reik keisti:) Bet kainos kazkokios neadekvacios, 84eur tik uz darba filtro keitimo. Nors per 8 metus 1166eur uz aptarnavimus nera gal daug

nu kosmosas 2 valandos darbo pakeisti filtrą :) gal jis ten įkištas taip, kad pusė mašinos išardyt reikia. Bet šiaip pigu :) imsi i nuoma? mielai paimčiau išbandyti

Itariu, kad ten visas "Inspection" ieina, nes gal po 30k km ir nereikia, bet po 60k ir toliau kas 30k, tai jau nepakenks ir pakaba patikrint, kokius drenazo kanalus isvalyt ir panasiai, tai ka daro visur.

Buvau testraive, brangus velniai jie, 30-35k. Mastau apie USA varianta 15metu po 10-12 vaiksto su minimaliom ridom. Siaip nuvariau prie akropolio galvojau pabandysiu pakrauti, ziuriu kad ten moket saibas reik :) Tai principe kolkas prie lidlo ir prie seimo xaliava tik. Nu bet asmeniniams poreikiams uztektu. Aisku ziurint ir is kitos puses, ar tu lizinga mokesi leafui, ar benza pilsi paprastai masinai, tie patys pinigai iseina.

Bet remonto kastai kiti. :)