aisku :) na ryt vistiek i servisa vaziuosiu, tai po to pasakysiu tiksliai kokiu svirciu eina tepaliniai salenblokai. Kaina beje silberyje ju apie 120 lt/vnt.

Koks skirtumas jie ten tepaliniai ar sikaliniai, jeigu blogi tai keisk ir viskas. Sailentbloku vietomis nesupainiosi, tad atitinkamai svirciai yra atitinkamas sailentblokas.
SIulyciau atkreipti demesi i sarnyrus tu svirciu, kad nebutu veltui keiciami sailentblokai jeigu po pusmecio vistiek reikes keist visa svirti del sarnyro

Man tai juokas ima kai remiasi visokiu intercars ar autodata dokumentacija ir aiskina kad juoda yra balta. Ivoes dvi tikrai tepalines, tarpkitko yra didele reikesme nesumaisyti jos pozicijos presuojant I svirti!

p.s. jei keisi ivores nepamirsk nusipirkti ir uzsideti apsaugu naujoms ivorems :)

tai zek pamatysi dar kad amortikai uz pusmecio turetu barsket, kaladeles, diskai, tai viska iskart geriau keist, kad nereiktu kelis kartus ardyt, taip metus palaikysi masina ant donkrato kaip tavo s320, ir poto sutvarkius viska i skelbima iskart.

Tomski nestumk ant MERSU DIEVO :)

Ne, geriau kaip cia vienas kas 20k km perrinkineja pakaba.

Hunter teisus net ir tada kada jis yra neteisus :D kaip Chuck Norris praktishkai :D
Ne nu rimtai, nors karta pripazintum, kad skleidei dezinformacija :)

lol, nu tai cia ir taip aisku, as gi neklausiau keist man blogus sailentus ar ne, nu zodziu....

Turesiu omeny, dekui ;)

Buvau siandien servesiuke vienam, isaiskinom, kad reikia keisti abu tepalinius salenblokus virsutiniu aliumininiu svirciu. Sarnyriai ir t.t. tvarkoje. Is karto ir uzsakiau silberyje, pasirodo AMG salenblokai skyriasi nuo paprasto W203. Prie ju, DTM patarimu, uzsakiau po dvi apsaugas. Idomiausia tai, kad tos apsaugos nebuvo dedamos is gamyklos, tik veliau pradejo juos det.

Kas ten per mita sake, kad nera LT navigacijos NTG 2.0? Atlaikykit :sokiaipokiai:

http://oi43.tinypic.com/2gts2ok.jpg
http://oi40.tinypic.com/2uzrn9k.jpg

o kokia rida tavo mersiuko?