Bėja, Kestutis971 ar tavo motoras ne C200cdi ? nes ten kazkas apie 90kw pas tave :)

Iš tiesų, nusišnekėjau. 2.2 90kw motoras, C200. Ačiū už pastabą !

Tai vis dėlto diagnostika dar neparodė kur galai ?:) vis dar kovoji su didelemis sąnaudomis ?:/

Na, termostatą pasikeičiau, temperatūra pakilo, o valgo tiek pat. Kompiuterinė diagnostika nieko neranda. Ieškau sekančio žingsnio :bounce:

Tada gal tikrai vertėtų nuvaryt kad purkstukus ant stendo patikrintų :)

Gal vaziavimo stiliu vertetu pakoreaguoti? :) Nes kiek maciau vazineji smagiai :) Beja, vidurki nuo uzpylimo skaiciuoji ar i borto kompa ziuri?

Tai čia tik meet'ui pasirodžiau :D Žiūriu į borto kompą, užsipilsiu baką savaitgaliui, pažiūrėsiu kiek skiriasi :)

Turiu as c200 T 90kw mechanke, tai sanaudom labai patenkintas trasoje iki 5 litru 100km/h greiciu, autostradoje jau gaunasi virs 5, bet ir greitis didesnis, o miesto rezimu ir dabartiniu laikotarpiu trumpais atstumais vazinejant ir iki 12 borto kompas pakyla, bet trumpi atstumai ir variklis neuzsiles pilnai buna, o dabar ziema vidurkis iseina virs 6 litriuku, tiksliai neskaiciavau.

Sveiki ,

normalu kad 7G-TRONIC dežė 7 bėgį jungia tik viršijant 100km/h. MB211 v6 2,8 cdi 06m. ?

o tai prie kiek tavo manymu turėtų jungti?

nu pvz DSG dežė su 2,0D 103KW varikliu ( golf 6 ) jungia paskutinę pavarą ir prie 60km/h , ir vaisai puikiai ir ekonomiškai važiuoja, ta prasme sakau kad yra pakankamai geras balansas net ir su gerokai silpnesniu varikliu, o čia 140kw ir tik prie tokio greičio.

seat ibizoj su 1.2 motoru dsg deze irgi jungia prie kokiu 60km/h 7 begi, astroj 6begiu automatas 6begi jungia prie 50km/h kazkur jei nespaudi daug gazo.
tau gal reiktu adaptacija dezei padaryt, tada jungs kaip noresi

6begis prie 60km/h greiciu yra neekonomiskumas o variklio prievartavimas.

cia audi 80 gal taip ir butu, dabartinese masinose biski kitaip.

Taj, kad vyrai dabar laikant teises reik su penkta pavara ant 50 vaziuot ir maziau..

fizikos dėsniai galioja visiems. sena ar nauja mašina jokio skirtumo.
taip ar naip indėklai veliasi jei mažai sūkių o daug apkrovos.

kitas dalykas yra perdavimas. gal tas guolis ar ibiz net ir tuo 7 ar 6 bėgiu prie 120 suksis 3000aps/min, o mersas ir 2k nesieks.

paaiskink, nes panasu kad perdaug vartoju ko nereikia....
Jei tepimas yra niekas ir nesivelia...:ne:

hmm galvoju kaip čia paprasčiau paaiškinti...
pasiimk hantelį lengvą ir padaryk 20 seriją greitai ir poto 20 seriją lėtai. ir pamatysi, kad lėtai bus daug sunkiau.
čia paprastas paaiškinimas. sudėtingesnis būtų toks, kad nuo apkrovos alūninis velenas išsibalansuoja ir joks tepimas nepadės.

vo sito ir reikejo :) aciu :)

as suprantu alteroja ka tu nori pasakyti, viskas ok, bet kai automatas pats jungia begius nuo to momento kai nurieda nuo konvejerio, tai neatsitiktinumas, manau taip ir turi buti? Tuo labiau kad tuo 6begiu prie 50km/h paspaudus gaza dar ir traukos yra ir begejasi, o ne panele dreba.

tai aš ir nesakau, kad ten vw ar opelio inžinieriai blogai dėžę sukalbiravo. viskas pariklauso nuo perdavimų. pas mane 5 bėgį irgi prie 60+ kmh jungia, bet kai yra dar du bėgiai papildomi, tai manau normalu kad įkiš tik prie 100 ar daugiau kmh.

labiau reiketu ziureti apsukas ties kuriom zemiausiom jungia pavaras, nes daznai buna problemu su hidrobloku todel buna kad koki nors begi ijungia tik nuo 2500rpm ar panasiai

Pas mane cls jungdavo ant 80kmh 7 begi ir apsuku budavo maziau nei 1.5k.

tiesiog būtų įdomu sužinoti ką deklaruoja pats gamintojas. Čia tų išvedžiojimų galima prisigalvoti milijoną

tikrai nėra tokios info. nes čia nuo važiavimo stiliaus priklauso. gali 7 bėgį ir prie 180 grūsti tik.

o kur tau rodo koki jungia?

5 begi prie ~250 km/h jungia Vilniaus aplinkeliu (Pilaite - Vilkpede) :D
P.S. Mieste kartu su visais vaziuojant siuo metu apie 18,5 ima.
Rugseji-Lapkriti ~16,5-17,5
Paspaudus 20+++
Patenkintas visu 100%

nerodo

skaiciuoti gi galima :)


p.s. is pirmos i antra jungia ties ~78 km/h antra iki 110 km/h atrodo :)

Nu cia neturet ka veikt reik tada :)

manes klausia visada is kur zinai kokiu begiu vaziuoja sakau man dzin, koks, svarbu teisingas :D

Ova kai neturiu ka veikt ar saip testuoju, tada jau suskaiciuoju :D


p.s. noreciau su g7 w220 s500 pavaziuot, paziureti skirtuma...

Su 7g viskas super,kol neuzmini pedalo,prie to lago sunku priprast

netikiu kad letesne uz 5g

man asmeniskai tai labai patinka mersu dezes, kai daugumai jos vezi varo. Nes vaiziuoji tarkim 70km/h 5 begiu, paspaudi gaza ir ji begejasi, smarves motoras turi, o su kitom masinom vaziuojant paspaudi gaza ir meta i trecia begi, apsukos prie redlaino, kriokia be reikalo...

Gal tu neberukyk taip stipriai 😁

kad nerukau :geda:

1.W140. 1994m
2.3,5 TD
3.4-riu begiu automatas
4.R 16,235,60.
5.Vairavimas normalus
6.Vasara 12.uzmiesti 10.
Ziema tiek pat.

1. W210. 1998m
2. 3.0 TD
3. 5-iu begiu automatas
4. R 18 235
5. Vairavimas normalus
6. Vasara 8.5, ziema 9.5 Vokietijoj greitis 100 zemaiciu plentu, 140-150 autostrada.
Egr, katalizatorius panaikinti, slegis sukeltas iki 1.5bar
7. 516444 km pravaziavus.

5.0 mano kaime negazuojant :)
http://i1100.photobucket.com/albums/...pspvhgcwrl.jpg

Daugoka :D aš iš 5,0 buvau išspaudęs 11 su kapeikom :D foto buvo mano senoj temoj

Čia Vilkaviškį? Tai ką dabar vairuoji? Paskutiniu metu dažnokai ten užsuku, gal užmatysiu kada...