Geriausias tech parametras tau turbut yra pigus remontas

Jio, nes nusiperka "ledu leda", o kai parduoda, puola pasakot, kiek kainavo remontas :)

na mano pirktas CL buvo ganetinai neblogo stovio. Bet tiesiog, turint toki, reikia negaileti 5 stuku jei uzlinktu pvz abc sistema :cenzura: Man jis tiek dziaugsmo nenese, kad uzsimerkus galeciau ileisti 5k.. Nemanau kad man vienam taip, nebent kam stojasi nuo metalo kitaip :D

plius isvis nevaziuojantis tas CL...seat toledo su pilnu ekipazu geriau turbut traukia...ka jau kalbet apie kuro sanaudas dar...

lol, nenusisnekek gal.. CL500 0-100 ima per 6.5 sek. Koks toledo per tiek ima simta, m? :crazy:
2005-2009 Toledo 2,0TDi per 10 sek, 2,0FSI per 9,7 sek... isvis nevalas

6,5 sek yra labai labai greitai. Visos masinos kuriuos simta renka per maziau nei 8 sek yra greitos masinos skaitau.

Jis cia sarkastiskai pasake. :bounce:
Bet pvz su 535d ar cipuotu 530d yra ka veikt, o kaina ta pati.. Aisku, tokia masina reikia ne del tik del traukos pirkt.. Isvis, manau w215 tai tik cl55amg. ir be jokiu kamsciu siknoj.

Aisku turbut nieko nestebina, kad lygini premium coupe ir vidutines klases dyzelini sedana

Jis jau seniai nieko nebestebina, bet bijau ka ir pasakyt, visu ispejimu po 1 turiu jau :(

Jau zmonem ir 200kW+ yra mazai...

svarbu ne kiek kilovatu ar kaip vaziuoja, o kad jaustusi jog traukia