priklauso kiek km suki per metus. Jei nedaug - dzin. Jei daugiau kaip 15k km tada verta galvoti ir apie 320 dyzeli, bet jis bus 2-3k EUR brangesnis uz benza, tai reikia skaiciuoti dar ir kainos skirtuma ir remontu skirtuma. Aptarnauti / remontuoti 320 dyzeli ir 320 benza bus 2x pigiau benzo naudai.

Kaip apple sako, priklauso kiek vaziuosi per metus. Bet visumoi pasikartosiu jai negauni niekur pigiau "salerkos" nei negalvok apie dyzeli ;) as pilu kazdien manau koki 10-11l/100 gaunasi. Jau cia R'as 4 matic. Nelabai tikiu, kad C ims 10-11l/100 dyzelio. Mano clk320 benzo imdavo 11-12 max. Tai manau ceske pansiai irgi turetu.

Jo sitie varikliai puikiai dujinasi :good:

Imt c320 nebent FL ir iskart dujas kalti..

4 matic atkrenta :confused:

Aš benzui irgi simpatizuoju labiau, yra toks pusė velnio, būtų dyzelis tai jaučiu nelabai žiūrėčiau, nes būna ir geresnių, bet benzinas mane veža :seile: Tik sąnaudos baido. Pagal autodata tai ir w208 ir w203 apie 15l mieste rodo, bet jei iki 12 įmanoma tilpt su sunkesne koja, tai net nėra, ką galvot :D

Vsio, skambinu benzui, jei nieko blogesnio nepapasakos, tai bus pirmas sąraše. Dėkui už nuomones :aciu:

as tilpdavau i 12 tai laisvai, su ziauriai sunkia koja :)

Apart C320 yra ir kitu modeliu ne ka blogesniu :xx:

Octavia iš salono? :D C tai tik FL žiūriu

http://www.delfi.lt/auto/laisva-pava....d?id=75085882

„Net nežinau, ką daugiau pirkti. Su „Mercedes“ važinėsi atsigulęs. BMW sugadinta reputacija. O „Porsche“ – tiesiog gera mašina“, – teigė V. Matijošaitis, už naująjį pirkinį paklojęs 170 tūkst. eurų.

nesupratau apie kokį jis gulėjimą kliedi?:geda:

Kokie duomenys turi buti ant vokiskos pirkimo - pardavimo sutarties? Gal kas turit koki pavyzdi?

gal turejo galvoj kad is aukstos klases perdaug inovaciju ir pritaikyta gale sedinciam zmogui, kaip pvz s kl...