Visos naujos nuverteja

Nerasiu dabar teksto to apie būtent elektromobilių nuvertėjimą, kur smulkiau parašyta buvo. Trumpai tariant perkant naują mašiną iš salono ir lygino elektromobilį su normalaus kuro automobiliu, kad pastarasis finale labiau apsimoka, nes nuvertėjimas mažesnis ir kaina mažesnė mašinos gaunasi, to skirtumo nuo elektromobilio ir įprasto automobilio užtenka ir kurui, ir aptarnavimams. Plius kai ateis laikas elektromobiliui keisti baterijas, kaina. Us tokia, kiek pati mašina teverta. Nemokamas krovimas ir parkavimas? Dabar taip, bet kiek tai laiko dar tęsis? Tikrai ne amžinai, plius prie krovimo stotelių jau dabar eilės yra.

kai reikes keist baterijas parduosit inkstus zmonas hatas ir dar banka reiks apvogt....

Pamirsai svarbiausia ju populiarejimo priezasi - mokesciai. Cia aisku uzsienyje.

norvegijoje jau naujiems e-automobiliams subsidijas panaikino kiek skaičiau, ar klystu? :)

Man rodos nuo 2018 mazins. Bet iki 2025m uzsibreze visus naujus automobilius turet vien elektrinius ar vandenilinius. Jei pilnai panaikins subsidijas, manau labai stabdys procesa. Bet pasaulyje ne vien Norvegija turi lengvatas.

Aš ir girdėjau kad mažiną tas jų privilegijas, anksčiau ar veliau jų vistiek neliks. Bet dabar daug kas jom naudojasi. Labai daug elektrinių Norvegijoj važinėja.

mano nuomone elektromobiliai sukurti ne del ekonomijos o del ekologijos,tad pamirskit apie taupyma. pinigu suma is vartotojo ta pacia issiurbs gamintojai ,gal net ir daugiau ,tiesiog protinga apgaule ,sutaupai vienur,prarandi kitur. cia kaip apple moka manipuliuoti savo klientais tiek esamais tiek busimais :D

Kokia dar ekologija.... baterijų gamyba automobiliui, elektros gamyba

elektros gamyba yra zymiai svaresne, ypac atominiu ar saules, nei benzino/dyzelio gamybos + ju deginimo. Vien jau vidaus degimo variklio naudingumo koeficientas ka reiskia. Suprasciau argumentas butu CNG