pas visus skirtingas poziuris i auto. VIeniem tai fetisas kai sharui, kitiem tai susisiekimo priemone o treti tai mato kaip minusa nuo pat pradziu ir priziuri atitinkamai. Uosvis su dzipu vazinejo iki kol TA pora lapu defektu surase ir uzdraude aplamai toki ekspluatuot. Bet normaliai, lakste kaip nuo grandines nutrukes ir neprisiplojo nors kiekviena kelione kaip nuotykis.

paimciau uz 20k-dabar panasiai tiek "ledines" eina. :fire:

Viskas ok kai masina uz 200euru. Neinvestuosi i ja juk 300. Neverta. Bet kai uz 10k, tai galima butu idet 800 ir vazinet spakainiai

vargsas cls :D mane tai asmeniskai erzina bet koks naujas atsirades garsas masinoj,stengiuosi nedelsdamas issiaiskinti ir panaikinti priezasti.kartais net su zmona tenka pasipykti kad per daug demesio ir pinigu skiriu tam :) apie padangas net nera kalbos,visada naujos ,ne daugiau du sezonus vaziuojamos,kas lieka parduodu taupanciam ir vel naujas perku.kai pajauti kelyje kiek daug reiskia padangos ,supranti jog ant ju taupyti neverta.

Sharai, tiesiog mano ir tavo supratimas apie metaloloma skiriasi ir tiek, kam tau gilintis :thumbsup:
Man padangos naudojamas iki merkes esancios ant padangos, veliau ju nebenaudoju-manai su padangom esanciom ant merkes yra nesaugu vaziuoti? Taip, jos yra ne tokios saugios ant slapios dangos, taciau ganetinai saugios ant sausos dangos. Nekalbu apie slikus visiskus. Galiu nufotkint kaip ta mano padanga atrodo ten iki merkes dar yra normaliai mesos, tiesiog jam susisviete kad turetu buti kitaip.

Vaziuokle pabegusi? Kas ten pabego? Guolis kad kliba per mikrona?(dar klausmas ar tikrai guolis) ar trauke kazkokia gale,ant stendo nieko nebuvo, bet kai dviese ratai kilnojo ten vos juntamai surado? cia tau skaitosi pabegusi vaziuokle?
Pries 5000km viska pilnai patikrines buvau, viska sutvarkes sarnyrai, gale traukes ir taip toliau, nelabai suprabtu logikos. TU kas kiek KM tikrini vaziuokle? Tada kai jauti kad kazkas blogai, ar kas 2000km stabilaii varai ant stendo? Kaip tu mastai man reikejo suprasti kad kazkas blogai, jei vaziavimo savybes per 5000km absoliuciai nepasikeite?
Kazkoks iskreiptas mastymas pas tave sharai ir pas kitus cia snekancius asmenis. Tvarkyt vaziuokle ir keist padangas reikia, as nieko nesakau, bet kad tikrintant vaziuokle uzrase blogas padangas ir dvi vaziuokles detales pasikeist cia yra kazkoks stebuklas nekuriem, nu tai sorry, nera cia man ka pridurti. tikrinkit vaziuokle ir junkit ant kompo kiekviena vakara gryze is darbo jei jum nuo to geriau.
Jei ne technine apziura buciau vaziaves dar kokius metus laiko ir kokius 15000km su tuo klibanciu guoliu ir gale trauke, nebent butu pradeja tratet ar uzti ar tampyt masina. Nes vaziuokle pasitikrinu tik karta per metus profilaktiskai. Arba pravaziavus kokius 15tukst km.

nori pasakyti kazkas per 5k km vaziuokleje sudilo? :D

<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/1W_c7lXGlfQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

tave kazkas stebina?
As juk guolio ir tos traukes naujos nedejau, ji buvo sena, matyt tiek jai tereikejo, atejo laikas ir vsio. +ratai kokio dydzio + vaziuoju vien mieste.

siaip isties apgailetina kai reikia servise lankytis ~4 kartus del gedimu tam tarpe kol pakeiti tepalus :D ledas ledinis kaip koks zigulys

sokas po sito video :cenzura:

man tai nenuostabu. Su dyzelinem senom masinom daug reikalu yra. Pradedant vaziuokle, baigiant pries ziemos problemas - tai zvakes tai, akumai.. su dujinem irgi negeriau, i sezona du kartus reguliuot vaziuodavau.