agm irgi svininis kiek pamenu

Ne

beto jeigu ir galim butu pas tave pakrovejas per silpnas, sudrosi batareika greiciau laiko, o kas mano kad nedakrovimas nieko blogo ir masina pati dakraus klista

krauk nuemes klemas, ir nesuk galvos. tik rakto spyneleje nepalik :D

tik nuo 2015m lengvosios ir nauji vito v klases 447kebulais, reikia su staru nunulinti baterijos pakrovima- po krovimo. arba ajungti ir 100% pilnai pakrauta akuma prijungti.

ne tai turejau galvoi, as apie tai kad pakrovejas silpnesnis nei pati batereika ir jis jos pilnai neikrauna

jaigu akumas geras, kodel turetu nepasikrauti?

ten nesuprasi to pakrovejo, instrukcijoj vienas parasyta, ant pakrovejo 120 max parasyta :)

Švininis, bet esmė kaip jame laikomas elektrolitas. Jautresni perkrovimui (žymiai mažiau elektrolito, uždara konstrukcija) nei tradiciniai. Todėl primityvus kroviklis, kuris paprastą jei kiek ir "paverda" ir "nieko", tai šitam patiks mažiau.

Legendos... O kokio "stiprumo" yra batereika? Net eilinis akumuliatorius trumpai gali duoti kelis šimtus amperų srovės. Bet jam kroviklio su tokiomis srovėmis visiškai nereikia (neskaitant skirtų užvedimui). Kroviklio galia lemia krovimo laiką - silpnu tiesiog greitai neįkrausi. Bet geriau maža srove ir ilgiau nei didele greitai. Jokiam akumuliatoriui nėra gerai ekstremalūs greiti krovimai.
Seniai ir laimingai naudoju elektroninį. 4A max. ir to užtenka, įsikrauna, persijungia į palaikymo režimą. Aišku ne vilkikų akumuliatoriai ir nepraktikuoju nudusinimo iki visiško išsikrovimo.

Naudoju BB Passport ir buna kad nesiuncia foto ar failu per whaapa,gal kas buvote susidure ?

O tai whats up lyg jau nutraukė palaikymą ant windows OS ir BB OS

nuo 01-01-18 apskritai turetu neveikt,bent jau taip anonsavo puse metu pries tai. su keyone viskas veikia.