![]() |
|
Jo imesk arba nuoroda. Gal rasiu nauju.
|
Citata:
|
|
Citata:
tikslas viso to greiciau isildo katalizatoriu greiciau pasiekia daribne temperatura, anksciau pradeda veikti. p.s. issikoduoja su devu. |
Man jis lyg klaksėt pradėjo, 5G dėžę perjungus į R ar D garsas suintensyvėja. Tai vat įdomu pasidarė, už ką ans atsakingas ir ar tikrai šitas agregatas gali garsus skleist.
:aciu: |
Citata:
|
Tai, matyt, ne šitas klaksi, nes nepraeina. Bet, man atrodo, paaiškinai neaiškų garsą, kurį girdėdavau, užvedant automobiliui :D
|
Citata:
|
Nu lyg pats radau, kas čia brazda :D Bet įmetu visvien keletą video. Pirmas šaltai užvesto, dar po to sumažėjo garsas. Realiai, kaip tik, kada nutraukiau filmavimą :D
Antras rodo šiaip apsukos šokinėja truputį. Trečiame matosi klibėjimas, tai numanau, kad ten ir bus kaltininkas :D Ir apsitepalavę iš kažkur. Teks, manau, jau vežt kur, kad pažiūrėtų variklį :wacko: <video width="500" height="340" controls><source src="https://mb1.ltd/vid/20180208_215005.mp4" type="video/mp4"></video> <video width="500" height="340" controls><source src="https://mb1.ltd/vid/20180208_223113.mp4" type="video/mp4"></video> <video width="500" height="340" controls><source src="https://mb1.ltd/vid/20180208_223358.mp4" type="video/mp4"></video> |
del tu sokinejanciu apsuku, pas mane tas pats tik su 1.8 varikliu ir veda is proto. Diagnostika rodo vienodas apsukas, net kai pasijungi, kad breztu kreive ir minutes ilgumo kreiveje nesimato jokiu bangavimu. Taip pat ir greicio rodykle svelniai juda vaziuojant lygiu keliu tiesiai. Nesijaucia jokio paletejimo/greitejimo ta prasme visiskai nieko. Apsukos lygiai tai pat juda vaziuojant pastoviu greiciu nors nesijaucia variklio darbo pasikeitimo. Launch'as rodo front ir rear sam klaidas. Ir dar kazka su instrument cluster. Bet kiek pamenu nieko bendro, kad butu galima susieti su apsuku svyravimu.:wacko:
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 12:29. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.