Tam tikri modeliai ten išties yra prastesnės kokybės, bet konkrečiai apie w211 nežinau. Bet faktas kad esu turėjas modelių iš USA, tai visokios plastmasės tikrai prastesnės, nusitrinta ir t.t. AIšku "geležis" ta pati bus bet kokiu atveju, nebent galingesnė, nes nėra , bent jau nebuvo, tokios stipraus ekologinio reikalavimo

Rafis konkreti VBS (Viena Boba Sake) agentura
Neistveriau.
Jomajo, nusisnekejimas auksciausio lygio.
Jei europinis brendas, tai ir USA jis tokios pat kokybes. Neturi tiksliu ziniu, patylek geriau.

Ane, o kaip pvz yra su vw? Europinis pasatas vs usa versija? Arba jetta paimkim su bugniniais stabdziais gale. Apie senesnius variklius ir jauni dermantino perforuota oda net nekalbu (tuaregas pvz).

Skirk kur techniniai sprendimai, o kur kokybe.
Diskiniai vs bugniniai stabdziai, tai cia jau ne kokybes klausimas.

O kas su vw usa vs eu? Siap idomu

kas čia nutiko, kad forume namažai tuščių skilčių?

tai ir nutela tu perki europinio brando lietuvoje tokios pat kokybes, kokios parsiduoda vokietijoje :xx: ania? :lithuania:

Vyksta forumo pertvarkymo darbai, nauju kategorijų ir subkategorijų kūrimas.

Kaip seniau būdavo, kad pvz diskusijos apie S klasę visos vienoj temoj nuo W140 iki W222
Tai nuo šiol bus kad užeini i S klasę tada pasirenki kebulą ir tada jau meta temas butent to kebulo.

tikslas labai geras, bet rezultate bus tik labai daug darbo moderatoriams.

Beje GLK ir GLC cia tas pats modelis tik faceliftas. Kaip ir GLE - ML, GLS (kurio nera) - GL, SLK - SLC,
Taip pat CLK jau buvo
Sprinter, viano galetu atsirasti

Kad ir kokia jis VBS butu bet sitam jo teiginiu pritariu ir as. BMW tikrai skiriasi kokybe, tikrai ne visu bet skiriasi.