Finalfour |
2014-05-01 11:37 |
Citata:
Pradžioje rašė rafis
(Post 328512)
nors ir kolega nes as irgi turi 407, taciau sulyginimas manau nesamoningas, visu pirma pezo tai yra marke darbui, t.y. is tasko a i taska b. Niekam nereik visokiu distroniku ir keyles ar odos ir ekrano ant tokios masinos, nes tai kelia jos kaina ipatingai naudotu rinkoj. Ka tu tame ekrane matai gero? Graziau? Daugiau nustatymu? Ka odoje matai gero? O va kai eina kalba apie CL, tai tiesiog buves prabangos etalonas, ir tiesiog nonsensas bus jei cl bus be ekrano(nors realiai jis niekam tikes ypac preFL ar be odos)...Visi auksciausios klases modeliai yra vertinami del inovaciju del visu bajeriu, tad kuo daugiau bajeriu, tuo lengviau parduoti CL ar S klase, nes tai yra tiksliniu pirkeju ratas, o pezuka ima bet kas, kam isitenka pinigu. Manai zmogus geriau pirks su ekranu ir oda uz 12tukst, nei be siu navarotu uz 10? :)
|
Tai taip, jei paprastas p407, ar bet koks kitas masinukas darbui ir reikalams. Tada gal tu navarotu ir nereikia, kai galvoje visai kiti rupesciai ir reikalai ir reikia tiesiog nuvykti i vieta.
Bet P407 coupe visai kitoks masinukas nei paprastas p407, skiriasi ne tik isore, bet ir vidaus aapdaila ir dar daug kas. Ir jis skirtas butent pakaifavimui, o ne tiesiog vaziuoti is a i b. Sutinku, kad kaifavimas gerokai didesnis MB stovykloje, bet ir pinigai juk kiti visai.
|