visai kitas motoras stovi plius 7g deze e63. ir taip - vienas atmosferinis, o kitas su kompresoriumi.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...rt=ALSO_EXPORT

ilgai jau skelbimuose guli, retokas variantas, kaina vistiek neadekvati, dar ilgai turbūt ten kabės :) retai pamatysi su juodu medžiu, atrodo super

tas e55 is plunges ir nuotraukos netos, uzkale motoras vaziuojant kiek girdejau, kazkas sprogo ar pan :D

http://auto.plius.lt/skelbimai/merce...s-3458614.html Dar gyvas jis...

metai geri to s'niko.
Del CL anglo, turi buti labai mazai vaziaves ir superinis stovis kad apsimoketu perdarinet. O regitros lapas apeinama bėda :seile2:

toks klausimas biski ne i tema, o kodel su lt registracija neziuri masinu? Tarkime konkretus variantas, pasiemiau CL, galvoju menesiuka(vasaros pavazinet) ir nezinau, ar vazinet kaip klaunui ant tranzitiniu, ar deti lietuviskus ir normaliai vazinet - tik va klausimas kaip su pardavimu paskui bus - prasideda juk pas nekuriuos lietuviska logika. Lt vazinetas(net neisiaiskine kiek laiko ir kiek km) - lavonas. Arba LT registruotas tik menesi ar du - vadinasi nusipirko, pamate kad kazkas kritinio stovio ar siaip nelaiminga masina kokia ir parduoda :taip: O kiti kaip tik praso, pamato su uzsienietiskais nr, sako praeik man tech apziura ir registracija - nupirksiu. Kam realiai zmogui gaisti laika, o tech apziuroj eiti is antro karto vistiek daznai randa kokia traukele..

viską tu čia protingai šneki ir pilnai su tavim sutinku. čia man tiesiog taip iš puola, kad retai apžiūrinėju lietuviškas mašinas. pvz būtų du + - analogiški auto ir vienas jau priregistruotas - tai imčiau jį. nors aišku jei šviežiai priregistuota mašina (prieš kokius 3 mėn) ir pardavinėjama - tai man jau galėtų kelti įtarimų. na bet vėlgi, aš šitais klausimais visada kritiškas.

kaip eina padaryt,kad technikines lape butu irasyta ne GB,o nieko arba kazkas kito?

Tai jis mėgsta apžiūrinėt mašinas už "rinkos kaina -25%", tai tokiam segmente lietuviškos nežiūrėčiau ir aš, nes loterijų idėja nepatinka. Kai kalba pasisuka apie didesnę kainą nei rinkos vidurkis, prioritetą teikčiau kaip tik lietuviškai, bet kiek teko susidurti, tai labai svarbu, kas tas savininkas per žmogus, nes pas tvarkingą žmogų ir w210 nesupūna per 10 lietuvos žiemų, o kai yra talentas sujot daiktus, tai nieks neatlaikys prieš apsileidėlius.

Man irase Salys-Kita...nors masina GB ..