Yra yra cia tu senu grabu myletoju. Nesikausk vienišas :)

Nu va matai tau senas grabas o man tikras mersas kiekvienas supranta savaip juk negali buti tik juoda ir balta :)

Nenusimink. Mano irgi senas grabas :)

Bet ar neironiška, pykstat baisiausiai, kad visur kišu savo nuomone ir nepripažįstu jūsų, bet patys elgiatės lygiai taip pat :)

Žmogus atėjo ir pabezdejo, tai mums toleruoti?

pribrendo jau laikas keist stabdžius
https://live.staticflickr.com/65535/...edb80f46_c.jpg

Buk nusiteikes svirpliui stabdant.. As is Hunter pirkau visus diskus ir kalades. Tai po poros menesiu net maziausias priatabdymas veda is proto..

man cypimas dingo po ~4-5k km :) irgi ATE iš Hunter.
Stabdo puikiai, bet labai dulka :(
Nežinau ar dabar rinkčiausi ATE, bandyčiau kažką kitą manau.

As turbut jau 10-15 nuvaziavau. Vistiek cypia iki negalejimo. Nemusa nieko, bet tas cypimas nors imk ir salidoliu sutepk :D o del dulkejimo tai jo.. Gerai kai ratai juodi :D

is ir pirkau ATE, bet ne is Hunter'io. Cype ir dulkejo baisiausiai. Kadangi mano stabdziams alternatyvu nera, tai uzsakinejau is Rusijos custom kaladeles, kurios sportui pagrinde naudojamos, jie gamina betkokiam auto pagal uzsakyma. Dulkiu minimaliai, cypimo nera, vos vos kartais nebent, galima sakyt, kad nera visai. Is stabdo dar geriau nei buvo :) zodziu vien tik pliusai, tik kaina tokiu kaladeliu su siuntimu isejo kaip ATE x 2 :)
Bet manau jusu stabdziams yra ATE Ceramic. Tos tai necypia ir nedulka visai. Ant kitos musu auto tokios stovi ir prieki ir gale, tai vat grizom is Palangos, ~700km - ratai svaruteliai :)

Jeigu baisiai cypia, tai sutepkit kaladziu vieta, kur suporto cilindras prispaudzia su sita pasta:
https://www.autoaibe.lt/alyvos-ir-te...042003078.html
As banziau, tai cypimas sumazejo kardinaliai.
Video apie tai:
https://www.youtube.com/watch?v=qhDxsHHhuj0

kada čia turi pradėt cypt? Kiek pavažynėjus, jokių panašių garsų neišgirdau :)
P.S. pirkta ne iš gtv

as visada sakiau, kad cypimas yra blogo montavimo zenklas, tuo labiau su normaliom kaladem

Visiskai pritariu, visi kuriems cypia dirbkit savo amata. :xx:

Dirbu ne savo, bet diskus ir kalades keite servize manau ir apple lats nekeite. Nu gal koks vanix. Somesword sake jo irgi cype kol nenukaitino gerai. Tai ka as zinau..

Tokia ta letuvele, servise ir savamoksliai dirba. Ir atsivezus savo miltus nesitikek tokiopacio kebabo.
Sena gera taktika, tik jus niekados musu neklausot. :D

nelabai suprantu pagal kurį kodą man reikia detalės, gal kas paaiškintų?
https://live.staticflickr.com/65535/...4f557d7a_b.jpg

manau antro

SL' ui pakeistos dar gamyklinės kardano movos, dingo vibracija ir smūgiavimas :good: Sekantys numatyti darbai: APD parking lock jungties keitimas, hidrobloko plovimas ir pilnas tepalų keitimas.
https://live.staticflickr.com/65535/...2cbda09c_b.jpg

Gal į Kėdainius su savo karieta keliausi?

Viktoras šventę kažkokią organizuoja? :)

Ne Viktoras, anas senokai pavėsyje. Miesto šventė, mačiau, kad lyg buvo tavo grupė.

Ai rimtai, būsiu, tik be karietos :)

Rudeninė karieta, buvau jau pasiilgęs panoramos :)
https://live.staticflickr.com/65535/...48ac261f_b.jpg

Monoblokai nemirštanti klasika :)

Reiktų per žiema juos persidažyt :taip:

Savo kleemannus atidaviau Resmila, kad diamonda cut'a darytu. O kai klausiau ka ima uz smeliavima dazyma tai sake r18 regis 130 eur komplektas. Daug kas man juos rekomendavo.

Nežinau ar miltelinis dažymas yra gerai, man nelabai patinka rezultas, bent tokio stiliaus ratam, o dar reikia ir palanges nupoliruot ir užlakuot. Berods 250eur kainuoja normaliai sutvarkyt komplektą tokių ratų.

Jo jei poliruoti kaina jau kita gaunasi. Man uz manuosius regis 350+ gausis

Atsitiktinai nupirktas gan retas vairas su medžiu. Galvoju persiųt į rudą ir dėt seną rudą airbag'ą, kad būtų be to juodo merso logo.
https://live.staticflickr.com/65535/...74134a58_b.jpg

Ar tiks paprastas airbagas vietoi sito?

mano senas vairas toks pat, tik be medžio :)

Supratau tada :)

Vienas tikslas ką per šią žiemą noriu pasidaryt, tai susitvarkyt vairo kolonėlę, yra laisvumas, kuris mane nervina, panašiai kaip šitam video. Gal kas susidūrę esat? Paveržimas nepadeda.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/l5btGyL1xJQ" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

Tai nauja originala galima isidet ir bus gerai. Karves nekainuoja.

nu kaip čia pasakius, pas hunteri 2,7keur nauja, refurbišinta 600-700eur iš vokiečių, bet ne tame esmė. Viską aš turiu pats pasidaryt ir sužinot, kaip ir kas.

Tai dedi restauruota, nebenervuoja vairo laisvumai, o sena gali issiardyt ir bandyt atgaivint, kaip corona winter challenge.

dėl to ir klausiu gal kas susidurę, nes kolonėlės panašios visų to meto mersų, gal kas jau praėję tai ir radę sprendimą. Nupirkt kitą teks, jei tos pačios nesusitvarkysiu.

Abejoju ar namudinem salygom galima kolonele restauruot. Bus turbut ir isdile ir parudije, tik keitimas.

Nezinau kaip pas 129 bet ant 140 (kolonele atrodo panasi) tai yra pirkti rieboksliu ir tarpiniu remkomplektas silberyje tai manau blogiau pasikeistus viska tikrai nebus nes turbut 8 is 10 tai jos apsimyzusios buna... o ir kaina to remkomplekto salyginai juokinga 140-am nesiekia 50€

Su riebokšliais viskas aišku, neproblema juos pakeist, bet pas mane pagrindinė bėda ne juose.