Rafi nemaišai C6 su C5? Bet kokiu atveju abu vertinami savo tėvynėje(pas mus 90proc iš ten), atvažiuoja dar labiau nujoti ir aptarnavimas gal net brangesnis nei w211(C6 tai tikrai)

Beviltiska diskusija. Kas gali tie ir perka is salono. Deja, bet realybe kokiame rajone yra tokia kad yra imamas 1k kainuojantis triperis " nuo tralo" uzsiregistruoja praeina TA ir per 2 metus uzmusamas iki metalalomo.

ne 15,o 14-kos.Sekantis mano auto,manau,bus naujas iš salono arba truputį pavažinėtas iš atstovo su visom istorijom,maža rida ir dar garantiniu.įmesiu tuos pradinius 5k.Mokėsiu 150-200 į mėn.Aišku,tai nebus MB ir tas auto neteiks gal tiek malonumo vairuoti,bet bus naujas.

Nėra čia 100% teisingo sprendimo.... Vieni valgo makaronus,kad nusipirkti F10,kiti rengiasi humanoj,kad nuskristi į Turkiją,treti ima lizingu nauja auto ir gyvena pas mamą ar geriausiu atveju nuomojamame bute.

visokių yra,bet nereikia žiūrėti vien į kraštutinumus.Yra ir vidurinioji klasė,kur žmonės pakankamai uždirba,jog galėtų turėti nuosavą būstą ir pirkti naują/apynaujį auto.Ir gatvėse pastebiu pakankamai nemažai gerų metų vidutinės klasės automobilių.

Neįsivaizuoju kaip galima po merso vairuot kokį ekonominį krepšą, čia panašiai, kaip iš akropolio batus pirkt... nėra ten už ką mokėt pinigus ;/

Gyvenimas privers ir vairuosi.. prie gero priprantama, bet tai nera butinybe. Tarkim as ataisakiau mb kaip kasdienines masinos, vardan paprastesnes, kad butu maziau potencialiai gendanciu elementu. Ir galiu pasakyti kad nei karto nepagailejau apie toki savo sprendima. Dabar turiu dilema, su 10 metu senumo masina vazineti kaip ir ne fasonas, bet is kitos puses: geru masinu niekas nepardavinieja, tai nupirkus kita, kazin ar neapturesiu as papildomo galvos skausmo..

Man gaila parduot parudyjusia A klasę 17-likos metu senumo, tai gan nemažai aptvarkiau ir važiuos ji tol kol numirs, o jam mat važynėt su 10 metų senumo mašina nefasonas :)

Simaso,

O is kur reikia pirkti batus ? Maciau yra John Lobb ,,Oksfordai" uz 4000 svaru. Bet uz kai kuriu Mersedesus dabar tiek net nenori moketi - velnias, geri batai, bet ne man. Per ispardavima is Akropolio Ecco parduotuves nusiperku keleta pora, kurias aviu kasdien - batai ne kiek nusitrina, o pabosta moraliskai - ir tai juos dar keleta metu aviu budamas sode: laisvaikiu, dirbant ar ka nors meistraujant. Ir i miska tenka.
Kiekvienas gyvename pagal galimybes. Kad ir kukliau, bet kiekviena diena, kai kas nors tiesiog ,,uzknisa", vis gali prisiminti (ir tai beprotiskai malonu) - kad esi NIEKAM neskolingas.
Na, o su laiku pradedi vertinti ne kiekybinius, o tvarkingus, valingus zmones. Karta, kai dar anuomet buvau uzsideges museline zukle, prie upes sutikau pusamzi kaimo vyruka, kuris meskeriojo savadarbe museline, savo musemis - pamenu, net ir budamas salia vandens su puikiu ,,Sage" meskerykociu, supratau koks esu menkas pries to meskeriotojo igudzius ir ismone.

Tiek kainuoja bespoke (siūti individualiai pagal tavo koją) batai. Šiaip teisingai pasiūti batai kainuoja nuo kokių 200eur, pvz Loake firmos, galima tokius nusipirkt ir Vilniuj, Seva Gentleman berods vadinas ta krautuve. Kaune mačiau vienas kostiumų siuvėjas pardavinėja Joseph Cheaney, bet jie jau brangesni 400-500eur, bet ir kokybė jų geresnė. Turiu ir Loake kokias 6 poras, ir Cheaney kelias poras, dabar reiktų Crockett & Jones išbandyt :) Rimti batai neatsibosta, jie neturi tos problemos kaip yra su "madingais" batais, kurie praėjus madai atrodo klaikiai. Geri batai su laiku kaip tik įgauna charakterio, oda kokybiška, o kai nunenšioji padą, jį persiūna ir vėl gali nešiot daug metų. Batai, kurie pasiūti iš arklio subinės odos (cordovan) yra "amžini", bet jų kaina prasideda nuo kokių 800eur.
O iš Akropolio apskritai neverta nieko pirkt, nes ten pardavinėjama produkcija yra itin prastos kokybės, o kainuoja sąlyginai daug ;/