čia ne to pačio šiauliečio dropintojo kūrinys?

graziai atrodo :) ir ratai tie gerai :)

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...196391430.html

Zmonai renkames, ko gero pas rumunus reikes paciam vaziuot - bet vistiek neramu ar nebus fokusu kokiu. Dar kaip varianta mastau apie 4.5 is amerikos, gausis gerokai pigiau bet reikes detis dujas

nerodo

GL320 is rumunijos startas 17k eur, beges 150, spalva juoda
As labai noreciau G400 bet dabar i turima PAJERO4 zmona vos iropuoja, vaika i kedute net normaliai nepasiekia padet :D Plius sunku toki uazika vairuot ir per kietas Kaunui jis.

Jos dabartine Subaru Tribeca naujesnio kebulo - puikus dzipukas, bet kaip ir visi tokios klases SUVai kieta ir norisi truputi daugiau vietos - kur prie juros, i sodyba vezimai, lovytes - vos sugrudam i vidu

turi mano kolega 2011 gl'ą tai jau metus laiko patenkintas juo. kaip tokiam veršiui tai pakankamai patogus. šiaip įlipimas/išlipimas nėra labai žemas, nereikia turėt iliuzijų, pameginkit pradžiai lietuvoj kokį iš lempos nuvažiuot pažiūrėt su žmona, jei jau jai patogu bus, tai gal tada verta prasidėt.

Nu Pajero ir GL net man 182 per auksta sedyne o jei yra (Pajero yra) laptelis tai visada ji kelnem nuvalau. Lipti ant laiptelio nepatogu. Gl zemesnis, plius jei pneuma tai daug gelbsti.

Turiu ant pardavimo TLC100 su pneumatika ir R20 ratais - tai iskeltas i ji iruopot yra reikalu, bet nuleidus pnevma palengveja tas procesas. Beje, GL pagal pojucius kaip TLC vaziuoja kas liecia komforto. Tik GL is vidaus atrodo kad didesnis, ir gal ta mase ne taip jauciama. Toyotos bagazine irgi tokia lyg ir didele, bet dvirati vos igrudau - tuo tarpu i Pajero tas pats dviratis lengviau nors ir skerasi iejo. Toyota sustabdyt sunkoka ir masina moraliskai tokia jau 'pasenus'. 150 ar tuo labiau 200 dar gaila litu labai.

ar kam teko pirkti is fiziniu asmenu va tokiose lempinese salyse? Ar geriau tuos rumunus spaust kad susitikt kur 'neutralioj' teritorijoj pvz Lenkijoj?

tokia pati lempa, kaip ir lietuva. iš pirmo žvilgsnio. bet gali būti prigavykla, jeigu labai patrauklus variantas už mažą kainą. šiaip priklauso europos sąjungai, tai kažkokių niunasų neturėtų būt niuansų. tik su išregistravimu, kad visus dokus priduotų.

Su dokumentais bijau apsisaut - cia chebra italuose pasimauna su 'dingusiom' masinos - pardavejas is draudimo atsiima ir dar parduoda pigiai. O cia Rumunija nors kaina nera labai jau pigi - adekvati sakyciau.

Daleiskim pasirasyt sutarti, padaryt savininko paso/id kopija. Del pinigu irgi paprasyt kad kolega kur atokiau su pinigais pabutu kad nesiparint. Jei vietoj imt tai i vietine Regitra uzsukt patikrinimui nors nesu tikras ar susikalbesiu.

Teko karta dvigubai brangesne masina pirkt is bulgaro. Tai skridau lektuvu be pinigu, ten apsistojau viesbutyje prie oro uosto, pirma diena buvo uzbookinta atstovybe patikrinimui, pasirasem sutarti, isregistravom, padariau skubu pavedima nors visi dokai ant manes savininkas poas save masina palaike - kita diena jau isvazevau savo chodu. Bet vistiek itampa buvo nes masina 'pigiai' kainavo pagal rinkos kainas ir publika tokia tikrai ne intelegentai.