normaliai viskas su ta A klase turi mama jau virs 2metu A160 , problemos kaip ir visom auto pakaba ir t.t nieko isskirtino , buvo stiprintuva uzpylus vandeniu tai nupirkau uz 300lt pakeitem ir ramu , viskas tvarkoj su siuo auto

pritariu. Mama irgi vairuoja A klases 2005 ar 2006 metu su 2l motoriuku. Trauka labai gera. minusas bagazine mazoka. vietos priekyje per akis, sedyne galima atsitraukti tiek kad net as pedalu nebedasiekiu, o mano ugis 190cm. galinis langas galetu buti didesnis, nes per galinio vaizdo veidrodeli matai tik apacia, nebent zemesnio ugio turetum but. is technines puses tai kolkas keista stabdziu kaladeles, filtrai salono ir tepalo, aisku ir tepalai. daugiau nieko ner buve. priziurimas silberyje.:)

o as dievinu savo A klases Mersiuka.Vaziuoti su juo nesveikai pigu!pas mane automatas dyzelinas.Jokiu problemu, be priekaistu masiniukas.draugas garaze su masinom dirba irgi sake nepirk nepirk to A klases, taciau nusipirkau ir jis pats pavazinejo su ja,sake nuomone pakeite.:))):bebebe: o pats dizainas man irgi patinka.jei pirkciau kita masina tai vel A klases arba dar galvojau apie ML. pas mane raudonas odinis salonas,raudona panele.atrodo tikrai gerai :):zenklas:

Idek nuotrauka, ir mes nuspresim, ar atrodo gerai. :D

Mano zmona norejo A klases nuo 2000m. As ikalbinejau sena E klase w124, bet kompromisas gavosi ties C klase w202, vis nors truputi geriau nei A kelio gumbas :D

Daugiausiai sneka nesusidūrę su tokia mašina. O kai lygina su golfu tai irgi gerai. Nepamirškit lygindami, kad tai yra POLO klasės automobilis. (Golfas yra C klasė)
Super manevringas, savo klasėje didžiausia išliekamoji vertė (kaip ir priklauso MB), Variklis MB su grandine, tai nereikia kaitalioti diržų. Apie generatoriaus nešnekesiu, nes pakeitimas yra praktiškai tas pats kas w203 2.7CDI vietos tiek pat tik keitimas iš apačios.
Turi savų sudėtingumų, dėl kurių turi turėti meistras atitinkama kvalifikaciją ir žinias.
Lygios grindys, sėdynės išsiima - mini krovininis automobiliukas gaunasi.
CDI motorai turi papildomą pašildymą - 5min ir langai atitirpo.
Priekinio smūgio atveju geras saugumas, nes motoras palenda po mašina, o ne i salona.
Asmeniniai pastebėjimai:
1.7 CDI 99m pilnai sudėti naują pakabą (Lemforder) ~1500lt, Pigesnis variantas (TRW, MEYLE) turetu tilpti apie 1000lt
Kuro sanaudos (moteriško 3mėn stažo vairavimas) miestas iki 6L (Vilnius) žiema, pusiau automatas. Vilnius-Klaipėda (100km/h su AC ir t.t..) 3.7L.
Jeigu dar kažkas domina klausk, gal prisiminsiu.
Sau tokios mašinos nepirkčiau, už tuos pinigus imčiau w202 2.2CDI automatą, bet mieste ką tik išsilaikius teises merginai patogesne A klasė

Na, turim jau du metus A160. Ne paslaptis, bėdų buvo su ja. Keičiau du kartus babiną (jų liga), vandens pompą, teko tvarkyti starterį, pavarų dėžės traukutės visos plastmasinės, tai buvo viena kita sulūžus ar nulėkus (pusiauautomatinė dėžė). Buvo keletą kartų sukvailiojusios šviesos, kurios savaime dingo bevažiuojant. Dabar jungiant dešinį posūkį įsijungia ilgos šviesos arba valytuvai :D Problema aiški, bet vistiek gedimas.

Tačiau, mieste jis super. Visur įlendu, trauka tikrai negaliu skūstis, jeigu reikia pavežti kokį didesnį daiktą - imu A klasės mersą. Komfortu dideliu nepasižymi, bet kiek teko važiuot tokios klasės kitų markių automobiliais, tai manau čia A klasė laimi. Šiek tiek barškutis, panelės kai kurios plastmasės matosi akyse kai dreba važiuojant žvyrkeliu, bet tai irgi pakenčiama. Važiuoklei dar pakolkas niekas nedaryta, nors važinėjam kasdien žvyrkeliu po 4 km ir daugiau.

Žiemą taip pat su juo pasaka. Lipa belekur, nes priekiniai ratai labai išnešti į priekį, yra antripraslydimas, ASR, tai ir kiemą su juo nusivalau. Jeigu pradeda skersuotis, iškart sustabdo jį. Šviesos, kaip ir visų mersų - super. Bėda dar ta, kad matomumą užstoja "stoikės". Ne kartą vos mašinos nepražioplinau. Bet visumoje, tai tikrai praktiškas automobilis. Net ir garso aparatūra kaip tokios klasės automobilyje skaitau yra nebloga.

Kaip ji laikosi kelyje 130 km/h, kai vaziuojasi ilgesnej kelionej?

Čia miesto automobilis, todėl neskirtas ilgoms kelionems, bet ant kelio stovi gerai tiek ant posukiu tiek tiesiojoj jeigu neuzdeti netinkami ratai, mieste ypac tankiame mieste labai patogus ir manevringas. Is tikro cia yra savo klases tikras mersas: pagal savo klase (fiesta/corsa/polo) trumpiausias, talpiausias, manevringiausias, kokybiskiausios detales, vietos keleiviams taip pat daugiausia ir nereikia jo lyginti su C klase, nes ta pati C klase ne mersas jeigu ja lyginsi su E arba S klase. Jeigu pirksi A klase tai priekine pakaba su varikliu (kad ir kaip baisiai gali skambeti) gali tekti apleidineti viena karta jeigu viska padarysi iskart vienu metu (sutvarkysi starteri ir dirzelio itempeja). Pagal eksplotacija C klase yra pigesnis variantas, bet jeigu reikia mazos masinos tai perki maza, jeigu nori pigios masinos tai yra VW su atitinkamai is to isplaukianciom isvadom

Buna su juo fokusu tikrai :D Tai nedega trumpos kazko, tai susitvarko. tai ziurek vienos puses posukiai nedega, tai dingsta stiprintuvas tai atsiranda, kartais susitvarko savaime bedos :D yra tu bedu, bet man jos juoka kelia is tikro ir isvis man ta masina juokinga, nors ja jau gal 4-5metus vazineju (su pertraukom) greit 100k/km pasieksim reiks atsvest :D
Uzmiesti, nu kaip, 120km/h normaliai dar jei vejo ner, esu 170 vaziaves, bet daugiau to neisdrysciau padaryt :) Ypac jei kelias truputi nelygus, labai jaucias maziukui :)
Bet siaip mieste vazinet tai tikrai gerai, numeti kur nors niekur netrugdo, vietas randi visalaik apsisukt ir be problemu, kad ir skersgatvi kokiam ir visai gal tos mazos bedos ir netrugdo. Manau visom masinom ju buna, nors W202 W124 C140, neislysdav tiek gedimu(kad ir smulkiu).