2012 jie gavo toki minor facelift'a pries 2013 atnaujinima. Is matomu dalyku tai gavo spalvota skydeli 7g manau kaip standartas tapo su rankenele prie vairo ir pats vairas kaip extra opcija tapo panasus i AMG uz papildomus $. O drl buvo 4 rusys AMG/2halogenai/kliuzkos/ir tiesios. Tai kiek radau tai tiesios buvo kaip standartas ant avantgard'o o kliuzkos ir halogenai tipo sport. Zinoma galiu klysti.

Kinijoj manau yra 212 LONG, EU ne.

Reikia seilėtis ir smarkiai, nes žmogus klausia kokie kėbulo skurtumai pas E350 ir E300. Tai dėl variklio nėra jokių kėbulo skirtumų (nebent tai AMG modelis), skirtumai atsiranda nuo komplektacijos ir metų, bet tikrai ne dėl skirtingų variklių. Jei klausimus formuluotų teisingai, tai gal ir atsakymus teisingus gautų :)

Sprendžiu iš to ką mates:
Kliuskos buvo paciuos pirmuos,paskui nuo kokių '10 vidurio buvo galima horizontalius rinktis.
Apvalus hologenai tik elegance.
O AMG jau viskas iš paketo matosi.

O jeigu kalbam apie e350 170kw ir 195kw? :)

Dar kartą kartoju, kad dėl skirtingų variklių automobilio išorės ir vidaus apdaila nesiskiria. Viduje vienintelis skritumas gali būti bėgių kulisa prie vairo arba standartinėj vietoj (prie vairo eina 7g, o standartinėj vietoj su 5g). Bet 5g dėžė būna tik prie 4 cilindrų dyzelių.

Tai jis tau manau aiskiai atsake jog viskas nuo zmogaus kisenes ir igeidziu. Cia kaip bmw ar tai 2l ar 3 litrai dyzelis abu gali tureri tokia pat komplektacija.

Tai reziumuojant nera labai didelio skirtumo ar pirkti e300 ar e350 kalbant apie patvaruma?

Ta prasme jie eina e300 150 kw ir 170kw o e350 tie patys varikliai eina 170kw ir 195kw

klausimą suformuluok.

Lyg ir aiškiai vampyras paaiškino, kad 350 yra patobulinta 300 versija, tai logiškai mastant patvarumas geresnis bus 350to (bent jau teoriškai). O praktiškai, skirtumo nėra, nes jei paimsi tvarkingą - tai abu važiuos tvarkingai, jei paimsi lavoną, tai abu ištuštins piniginę.