3.38 versija. gal ir mazoka info, bet yra service shedules skiltis, ir ten parasyta kas 30kkm, 60kkm, 80kkm ka reik keist. parasyta apie automato tepala, antifriza ir pan.

Esme ne kur pigiau, o tame kad Silberis _zino_ ka kur reikia pakeisti ir i ka atkreipti demesi, o bet kuris eilinis servisas to visiskai nezino, ir nepakeicia. O poto 'kazkas netiketai masinai atsitinka'.

Cia yra kiekvieno modelio specifiniai niuansai, i kuriuos oficialus atstovas (privalo) atkreipti demesi.

Galbut net gamintojas tiesiog viska nurodo serviso instrukcijose ir meistrui nereikia paciam visko atsiminti.

jei nebutu esmes kur pigiau, tai visi visas masinas tvarkytu tik pas atstovus

Tai tu turi pries akis fakta: 2x pigiau servisas bet remontas uz 1.2k lt. Tai kurioje vietoje cia pigiau?

Kuo pigiau su salyga, kad taip pat kokybiskai. O jeigu kokybe ne ta pati, tada 'kuo pigiau' nebetinka.

Chebra, ka jus cia pesates :) as juk pasakaiu kas del ko ir kaip. Sutinku, kad visada yra 100% geriau aptarnauti pas oficealu dilerį, bet ne visada galimybes leidzia.

Taigi, remontas baiktas ir beda sutvarkyta. Bet beremontuojant buvo pastebeta dar viena beda, kolektoriaus sklendziu valdymo sarnyriukai susideveje ir su laiku gali ten nustot viskas valdytis, silberis sarnyriuku nekeicia, keicia tik visa kolektoriu, tai du kolektorius pakeisti 5-6k ltl. Nesamoninga ir neadekvati pinigu suma. Kokie kiti tos bedos sprendimo budai? Gal tiesiog tuos sarnyrus keicia musu auksarankiai? Kas jau buvo su tuo susidures?

iseitis mest lauk sklendes :)

Jei tik susideveje sarnyriukai, tai pasidomek ar nera remkomplekto (aisku ne pas atstova) :)

As ta pati gakvou, gi tikrai turetu buti, nesamone, kad del smulkmenos reiktu keisti visa kolektoriu. Bandysiu ieskoti.

Busiu dekingas, jei kas pasidalintu patirtim, jei tokia pat beda suremontavo be ispjovimo sklendziu.

Aciu :)

Dėl sklendžių išsiaiškinau, kad jų operuoti nepatartina dėl vienos priežasties - jei turbina sugestų ir užsipūstų, tai užgesinti variklio butu neimanoma ir jis sudegtų nuo begalinio greitejimo. O jei sklendes vietoje, tai isjungus degima uzsidaro ir priverstinai variklis uzgesinamas. Tiesa? Jei taip, tai jų išoperavimas gali turėti daug skaudesnių pasekmių :)

Gal kas koki kontakta turit zmogaus, kuris galbut galetu atrestauruoti tuos sarnyrus?