kita diena ir grizau is karto

tai ko nesutvarke?

snd dar sis tas nutiko,vaziavau ant astakados ir atbulinis begis veluoja,poto grizau,uzgesinau ir klaida buvo ismesta ANZEIGE DEFEKT? pasiskaiciau tai skydelio defektas ?

Pasitikrink tepalus dėžėj ir pasidaryk diagnostiką.

diagnostika padaryta,su deze kaip ir nieko nerado,istryne klaidas,nes ju daug buvo,tepalai pakeisti,drozliu nebuwo,tepalas swarus buwo.
snd ryte waziawau su masina po dwieju dienu stovejimo,wisi begiai wiskas weike,nuwaziawus 50km ,uzgesinus masina ir wel uzkurus wel beliko tik 2 ir 3 mistika,nieko nesuprantu :(

dabar vel nuskaityk klaidas, ir zinosi kame beda

gal zinai kur panevezyje tai gerai daro ?

Pabandyk užlėkt Eglyno 27 ar 29.

Kad liaudiškoms mašinoms ten gerai daro diagnostikas tai tikrai girdėjau, bet dėl MB nesu tikras.

O mersams bent jau man pasijungdavo klaidų ištrynimui Beržų 10 (Ausigmus)

O reduktorių gerą pastatė? Jei pastatė su blogu/kitokiu perdavimo skaičiumi, nei turi būti, tai nieko ir nepataisysi. Automatas pamatys, kad kažkas nesueina ir palieka 2/3 bėgį. 3-ias paliekamas, kai bėda mechaninė, pvz nesueina perdavimo skaičius, dėžė sukasi vienaip, o ratai ne tokiu greičiu kaip reikia, 2as bėgis paliekamas, kai klaida su elektronika... Pasiūlyčiau pasižiūrėti ar reduktorius su tokiu perdavimu kaip priklauso

Diagnostika turi rodyt klaidą "Transmission slipping" arba "Incorrect gear ratio", jei yra bent viena klaida su panašiu tekstu ir dėžei tikrai nieko nedarė, tai reduktorius netinkamas.

Man labai idomu, kaip pavarų dėžė ir kompas mato reduktoriaus perdavimą, nes pirmąsyk tokią teoriją išgirdau