na nzn man begdavo is pradziu tik kol saltas motoras poto nebebegdavo, kai idejo tas uz kelis centus gumeles, tai pradejo visada begti ir kai vaziuojant uzspaudi gaza isvis uzgesdavo, tai nzn per kiek laiko istirpo, kelios savaitesv viskas priklauso ar daug bega, na as buvau merso centre tai 180 uz ta komplekta paprase, bet sake neaisku ar bus tos trys gumeles, kuriu man reikia

jei kalbi apie apvalius ziedelius siurblyje, tai ten jie ne 3 vnt o 6 , maunasi ant abieju galu jie

žodžiu, pagaliau sutvarkytas kuro bėgimas.
Kur ankstesnei žinutei gyriau tą autopaslaugų centrą, tai patariu nekelt ten kojos, važiavau gal 5 kartus kol sutvarkė visiškai ir kiti niuansai, kurie nuvylė, ten, daugiau niekad.

Žodžiu, po poros savaičių važinėjimo, vėl rasoja siurblys, ko pasekoj sėda kuras ir reikia ilgiau sukt kol užsiveda. Kas ten tokio mistinio gali būt, kad visos tarpinės perrinktos, bet vistiek leidžia? Prasta darbų kokybė?
Ką patarsit, vėl vežt į tą patį servisą ir tegul tvarko broką, nes visdėlto sumokėjau pinigus už kokybišus darbus, o ne tam kad kas pora savaičių reiktų tvarkyt ar palikt tuos žulikus ramybėi ir vežt kitur tvarkyt? Pinigus grąžintų tai būtų pasaka, varau kitur iškart, bet....:blink:

Kaip kolegai baigesi? jei dar gyvas duok zinoti :)

man ir beda ant c209 2.7 cdi rasoja... matosi plasmasines jungtys trukusios ir ispjove, tia dabar ant plasmasiniu tvirtinimu suristi. kiek zinau mersu liga cia... tai kokie butu pasiulymai ?