Cia retorinis klausimas del w220 daliu, pats turejau pats zinau :)
2x 3x brangesnes detales srote, apie nauju kaina net nesneku.

del airmatiko tai manau mersas ant w220 kazko nedadirbo, nes pvz pas audi a8 d3 tai nesu girdejas kad daug kam su tom pagalvem butu bedu. O pas mersa w220 jau antra karta originaliom daug kas keicia :) Kazkaip merso airmatikai labai silpnai laiko, kiek nuvzaziuoju kas tvarko airmatikus, tai praktiskai vien mersai stovi, audi, lexusai, bmw labai retai.. Ir patys tie tvarkytojai sako, merso pvz naujo banano arba esniko genda iskart po garantijos ir ne ridoj problema, o metuose :) guma kieteja kazkas ten darosi.. zodziu, pagal juos- mersas viska daro specialiai :wave: nesakau kad 100proc ka jie sneka yra tiesa, bet meluot jiem nera tikslo :)


Kas del skelbimu ir stovio, as butent norejau paklausti, kas ieskojo facelifto iki 20k ar rado kazka priimtino ar stabiliai vien srotas, todel ir paklausiau.. O pats neturiu laiko vazinet apziurinet skelbimu, nes per telefona visi saukia kad ledas :bounce:

Už tai X5 dėžė laužyne 1000e :D

Ir gauti praktiskai misija neimanoma :)

tai cia tu senu iki 2003metu,naujesni neturi bedu.

o w220 benzo 200-600lt ir kiek tik nori
nemaisykit davikliu su voztuvu blokais. O apie audi ir vw orine pakaba nismas gali papasakot, kiek pamenu idomiau nei w220

blogai pameni. Gal ten ir sudetingau kazkas, pasakyt negaliu, bet jau vien forumus pavarcius, tiek lt tiek uzsienio, su faeton ar a8 bedu praktiskai nėra, o merso tai genda ir genda.

Ateis nismas ir papasakos. O siaip tai gal w220 yra koki 10-20 kartu daugiau nei phaeton

A8 D3, tai neviena turėjus problemų su pagalvėm mano pažįstamų rate :)

kam man nismas turi pasakot, jei as pazystu zmones, kurie dirba ganetinai daug placiau nei nismas su orine vaziuoklem ir snekejau su jais neformalioj aplinkoj.
pasitaiko su visom masiom tu problemu su orine pakaba, bet pas mersa ju yra daugiausiai. TIkrai ne pati patikimiausia ant to kanto vaziuokle. Vienas diedukas nauja w220 pirko tai per 400t km vaziuokle du kartus pilnai keite(keite merso centre, o ne resutauravo). cia per kokius 10m~ bet is kitos puses, mersas vienas pirmiju su ja pradejo dirbt, ir technologijos 98m kazkiek prastesnes nei 03m~, tad gal cia ir leme kazka butent del w220. o del nauju cls s klasiu tai as asmeniskai abstulbau kai mersas pramynes nepamenu ten ar 60 ar 80 stuku reikia jau amortikus keist.. cia juk ne paprasti kur ten originalus 600lt gali kainuot, cia rimti originai amortikai kur naujas silberyje ir 4000 gali kainuot..