Pas mane 82-84 su veikiančia webasto. Aušinimo skystis cirkuliuoja mažuoju ratu, radiatorius šaltas (dešinys kampas kur ateina šlanga iš termostato, o kairysis radiatoriaus kampas karštas (ta pusė kur ateina šlanga iš išsiplėtimo bakelio). Ar taip ir turi būti? Beje, koks ten atbulinis vožtuvas gali būti. Aš skaičiau, kad be pagrindinio yra dar pagalbinis termostatas kodas A0052033975, tik kur jis randasi pas W210? Kur jis yra pas W203 - žinau.

tai radiatorius pas tave užsikišęs.

Jeigu radiatorius užsikišęs, tai kodėl vasara variklis neperkaista, temperatūra kaip įkalta 87 C, ir kodėl atsidarius termostatui radiatorius visas užkaista?

geras klausimas.
vasarą turi kaisti iki daugiau nei 87. termostatas prie 92 atsidaro.

keiciau neseniai termostata, parasyta, kad atsidaro prie 87. gal keliu rusiu yra?

taip. pas tave beje šiek tiek naujesnis 648 motoras.

termostata tai pirkau nuo seno, nes tas pats. bet pardavejas eolte nieko neuzsimine kad yra kur veliau atsidaro.

man buvo kad mieste temp. pakyla max 60, issoki i magistrale ir krenta, pakeiciau termostata- rezultatas puikus, temperatura laikosi kazkur apie 85, o viduj kaip pirti :) termostatas pirktas autopaslaugoj

pasikartosiu, kad eolte galima pirkti valytuvus ar kalpokus. ten toks pardavėjų lygis.

Termostatas pas mane wahler, jo atsidarymo temperatūra 87C. Taigi termostatai būna dviejų rūšių 87 ir 92 C. Esmė ne termostate. Esmė CDI varikliuose. Jei pas mane termostatas atsidaro prie 87C, tai ką man galiduoti jo pakeitimas į 92C, jeigu variklis, net su papildomais šildytuvais, esant lauke - 10C, nesugeba pasiekti tų pačių 87C. Kaip jis pasieks 92, pakeitus termostatą? Taip, kad normali temperatūra žiemą šiems varikliams yra 80-85 C. Beje 87 pasiekia, jei užsuksiu salono šildymą.