jei ne tame beda bus,tada turesi nuja davikli. :) ieskok srote man atrodo jis tinka daugeliui modeliu pasiziurek pagal koda kam tinka. srote ji nupirksi uz 30e

Vilniuje tik vienoje vietoje turėjo dyzelinį tokio tipo mersą ardymui (A klasės/Vaneo nesvarbu), bet jau be daviklio.
Kitas dalykas, pirkti dėvėtą daviklį tas pats, kas pirkti tele loto bilietą :)

Aha, aš tokiu principu jau įsigijau EGR vožtuvą :D ... dar kartą taip daryti su du kart brangesne detale - nelabai yra noro :)

Bet jei rimtai pamąsčius - atjungus fiškę nuo to daviklio, variklis dirba kaip laikrodukas. Tik prijungi atgal, pradeda kratytis, tarsi dirbtų tik 2 cilindrai ...

Viskas būtų gerai, važinėčiau su atjungtu davikliu, dzin, bet ... ant karšto reikia starteriu dirbti iki tokio lygio, kad net užsidega tepalų piltuvėlis ekrane .... beveik iki akumo nusėdimo ... O visa kita tik pagerėjo, tiek trauka, tiek variklio darbas, tiek sąnaudos (nuo 7,8 ltr iki 5,8 ltr).

Gal vampyras galėtų atsakyti į šį klausimą, dėl daviklio tinkamumo kitiems modeliams.
Prisegu foto savo daviklio.

Jeigu teisingai suprantu, ant daviklio parašyta pagaminimo data. 2014 metai. Vadinasi jau buvo keistas taip išeina, tai gal ne jame bėda čia ...

pagal koda rodo kad daugumai mersiuku eina sis daviklis ir nera skirtumo kubatura

Kokiems mersams dar eina toks daviklis? Kelintų metų?
Arba tiesiog atsiųsk linką, iš kur traukei šią info :)

nedirbu dar, negaliu pasakyti kokios detales kur tinka, o irgi butu sunku, nes nesimato merso numerio.
gal pamegink tiesiog leidus gerai pasitikrinti, ir kontaktus pasikestir prie daviklio.

Merso numerio? ta prasme vin kodo?

A............

Visi tokie paslaptingi :)

Hunter - A....? :geda: