Pradžioje rašė samagonas
(Post 44497)
Na susipyliau vakar to NANO PROTECo :) Vien smalsumo vedamas,nes to motoro neberemontuosiu,o kai susitvarkysiu isimesiu nauja.Tad pamaniau,kad blogiau nebus,greichiau uzhlinks,greichiau dabaigsiu kita tvarkyti :)))
Motoras jau prie pabaigos,ryte reikia 4-5 sekundes pasukti,kad uzhsivestu,uzhsivedus subarshkedavo kompensatoriai,kompresija,nepamenu,bet zhiauri,nuo 8 iki 13 vienam cilindre,tad variklio darbo lygumas isivaizduojamas.
Pravazhiavau vakar uzhsipyles apie 50km. jau ishkarto po kokiu 10minuchiu darbo,variklis pradejao dirbti ant puses tyliau,shiandien uzhvedzhiau ish puses apsisukimo (dar nebuvo taip buve nuo pirkimo pradzhios,palieku atsitiktinumo galimybe, ryt ryte pazhiuresiu kaip bus),Shiandien bishki pasivazhinejau,tai tikrai jauchiasi didelis skirtumas,motoras dirba lygiai,grazhiau priima apsukas,tapo daug elastingesnis ir garsas variklio labai minkshtas .Visai kitas automobilis.Nors instrukcijoj rasho kad reikia praeiti 3-4 pilimo etapus ir pilnai pasijauchia priedas po 1000km. Na nezhinau? Burtai :)))) Pazhiuresiu ,kaip bus toliau,reiks idomumo delei ir kompresija pamatuoti kada.
Ash zhinau ,kad stebuklu buti negali,ir pats niekada netikejau tais skyschiais , ir ish to draugo ish kurio nupirkau ta skysti (jam ish rusijos atsiunchia ,o jis 5€ uzhsimetes parduoda) shaipiausi,kad loxatronu uzhsiima,shiandien tylejau nesakiau jam nieko,truputi geda ir negaliu dar patiketi,tokiu motoro darbo pasikeitimu. Reiks dar pasivazhineti,gal sakau stumokliai per bloka ishlys nuo tu nodu?:))))))
Kai susirinksiu kita varikli,nepilsiu nieko,manau geriausias vaistas,tai tvarkingas ir gyvas variklis,o paexsperementuoti juk galima :))))
|
