![]() |
kai vis uzkaitinsi varikli kelis kartus atsuk bakelio dangteli ir problema bus isspresta.
|
Citata:
|
Citata:
|
Citata:
|
kokie dar sistemos orinimai w123- iam ??? suprlei antifriza ir viskas, ten jokiu orinimu nera ir buti negali, viskas labai elementaru ir paprasta... man 3.0 D kaito todel, kad atvirksciai buvau ikises termostata.... ten reikalas tas kad galima ji ideti abiem kryptimis, todel reik ziureti, kaip buvo. kaista dek kazkokiu piriezasciu, tik ne del to kad sistema nenuorinta. klausimas ar ausnimo kanalai svarus , ar peciukas kalkiu neprivarytas, ir panasiai.
|
Dėl termostato visai įmanoma. :) Bet dėl orinimo tai buvo kad kaito daug smarkiau, šlangas pramaigiau tai pasijautė tikrai. Na jei kais ir toliau tai išleisiu antifrizą, pažiūrėsiu termostatą ir supilsiu atgal lėtai. :)
O dėl galvos kėlimų tai nereikia čia pranačaut ko nereikia. Jei būtų ten kažkas netvarkoj su ta galva būtų sutvarkyta jau. ;) |
apie galvos kelimus nieko ir neskau gi... bet is tavo pasakymo, kad pamaidei slangas ir geriau pasidare, tai sprendziu kad kazkur yra antifrizo kazkoks nepraeinamumas, nes dar syk pasikartosiu, - orinti ten nera jokio reikalo, orinimas neduos jokiu rezultatu, cia ne koks bnv ar mazda.
|
Dėl galvos sakiau ledui
Citata:
|
ant vakumines pompos uzrasyti visi modeliai,o ant pacios svariausios tarpines gumos parasyta w123. tai kad visus mersus reikia orinti su vakumu!
vot bmw pagalvojo ir apie megejus meistrus,ir istate nuorinimo taskus.... :bounce: |
Citata:
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 05:45. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.