turbininiam varikliui negali atjungti EGR, nes variklis dirbs tik avariniu rezimu ir nebus traukos

Sklendes patikrintos veikia kuo puikiausiai ir suodziu labai minimaliai buvo bet EGR ir kolektorius isplauti ir blizga, deja niekas nepasikeite nuo to. Rytoj paskutinis etapas remonto, purkstuku keitimas na ir del visa ko kompresija pasimatuosim(nors kuriasi puikiai), jei tai nepades nebelieka teoriju kodel galetu taip duminti ir dusti pradzioje. Keliose vietose daryta diegnostika nieko nerodo. Zodziu situacijos update rytoj bus :)

Na pagaliau viskas veikia puikiai, sureguliuoti purkstukai ir pakeisti ju antgaliai :vairuot: