![]() |
Citata:
Šiandien po darbo patikrinau krovimą. Rodo 14.0v tačiau vis tiek ekrane akumuliatoriaus simbolis "visit workshop" Ar gali būti, kad pats akumuliatorius pavargo? PRadeda nusibosti tokie kaprizai. Pakeistas mažasis, dingo stabdžių klaidos, dabar šita.. :unreal: |
Neperseniausiai ir as keliau bangas del akumo.Buvo beda kontaktuose.Tiksliau ,mano atveju,papildomo pliusinio laido prie akumo klemos,atsipalaidavimas.
|
Tą plokštelė yra srovės= krovimo reguliatorius. Maždaug nuo 2004-2006 metu pradėjo dėti su BBS ir Lin jungtim. Ir tie generatoriai turi avarinį režimą. Krauna tarkim 13,6V ir nei mažiau nei daugiau. Bet jie nebegali komunikuoti ir tas krovimas šokinėja važiuojant. Dėl to dega klaida skidelyje, dėlto tavo matavimas buvo klaidingas.
Matuoji su apkrova ir tikrini komunikacini laida elektrinė jungti. Reikės jungtis stara ir daryti testą. ;) Arba vėžį generatorių restauruoti. Jų kainos svyruoja nes yra brangių Bosch pigių Valeo. Žiūrėk koks generatorius įdėtas. P.s. be staro tik spėjimas klaida gali būti visai kitur. :D |
Citata:
|
99% generatoriui žopa.
|
Citata:
Aš visų pirma paskrauciau abu akumuliatorius tada tikrinciau jų stovi. Poto žiūrėciau generatoriaus galingumą, galiausiai ar netyčia nėra srovės vagies. Tai tau reikia multimetro, osziloskopo, amperų zirkliu, elektrinės galios sukėlėjo, akumuliatoriu testerio, staro ir pakrovejo. Bet jeigu norisi taupyti tai Apples spėjimas visai geras. Jeigu nepadės teks žiūrėti akumuliatorius. Tavo piniginė tu turi priimti sprendimą. Moki pinigus keiti tvarkai detalė, ar moki pinigus už gedimo nustatyma. :wave: |
Citata:
|
Citata:
Sėkmės. |
Citata:
|
Citata:
Ir seip jaigu įjungus degimą jau meta klaida. Ir diagnoses įrenginys nieko nerodo, pamastyciau apie Staro pajungima. Bet už pastebejima karmos pliusą gera galima užkabinti. :) |
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 05:50. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.