Jei akumas būtų lievas būtų iškarto neužkūręs. Tikrai ne akumo bėda, manau kad bus pas tave problema starterio laide arba generatoriaus laide. O gesinėjimas gali būt dėl oro srauto nes ten kaip suprantu elektroninis įpurškimas, tai jei jis galvoja kad visai oro negauna tai duoda silpnai dyzelio ir užgęsta. Jei būtų koks draugas su tokiu motoru tai pabandyčiau pasikeist ir oro srauto matuoklę. :)

siaip del gesinejimo, manau vis gi kalta oro srauto matuokle, juolab per diagnostika nustate, kad ji blogai veikia ir variklis isiurbia nepakankamai oro.

Kazkada, w210 E320 buvo tokia beda, kad kartais uzsikurdavo, o kartais jokios reakcijos kai pasuki rakteli... pasirodo nupuvo pagrindinis laidas, kuris eina nuo akumo per visa salona, kazkur po pedalu eina kaiurai per dugna, ir tiesiai i generatoriu. Tai va, toje vietoje, kur jis islenda is salono i erdeve po kapotu, jis buvo nupuves. Ten labai keistai padaryta, kad ta laida pastoviai veikia vanduo, purvas ir t.t

Manau jei butu tik oro srauto matuokle kalta, variklis isijungtu i servisini rezima, atjungtu turbina ir vaziuotum kaip su vezliu. O ne kaip tavo atveju nesikurtu. Patarciau i kita servisa koki nuvaryt, nes ten kur tau diagnostiku pridare, megejai perdeti svelniai tariant.

klaida kad variklis isiurbia per mazai oro, buvo pastovi ar tik retkarciais atsiradus?

nezinau... si pirmadieni atvariau masina, patikrino vaziuokle, paskui prijunge kompa, bet ne laptopa, o tokia pilka dezute su ekranu, kuria su viena ranka galima laikyti, ant jos dar buvo uzrasas Mercedes-Benz. Prijungus kazkokius mygtukus toje dezuteje maige, ir autoklima tikrino ir dar daug visokiu dalyku, pvz kokia tikra rida, kiek rakteliu buvo pagaminta. Tai tada ir nustate, kad per mazai oro isiurbia variklis, dar nustate, kad neveikia papildoma tosolo pompa. O daugiau ir netikrino niekas...

Na cia as gal kiek vaikiskai apie ta kompa paaiskinau, bet nezinau kaip kitaip :D

P.S. radau kaip atrode tas kompas, ar gal geriau ji skaneriu pavadinti..

nu tai ir yra diagnostinis kompas

kaip suprantu klaidos nemete, tada nebutinai matuoklis blogas,gali EGR voztuvas, papildomas oras, oro slegio daviklis vienas is dvieju. dyzeliui matuokles reikia tik misinio pakoregavimui, pagrindinis ipurskimas skaicuojamas pagal apsukas ir pedalo padeti. taigi dyzelio uzdusimas del matuokles dingimo nelabai tiketinas.
kas netiki galit pameginti, patsai nemeginau, bet kita savaite butinai ismeginsiu, nors zinau kad cdi ir be matuokles uzsiveda.

p.s. zinoma jaigu mano alokoholio kiekis nepaveike mano atminties :lithuania:
reguoju, ojei tie kompai buvo is musu atimti :) nors senesnems masinoms pilnai uztenka, kazkur sandelyje dar maciau vienas metesi, reikes paziureti ar veikia :)

kaip supratau, tas kompas yra senesnes kartos, paskui ji pakeite Star diagnosis...

tai kaip tada suzinoti kas ten is tikruju yra? kuris is tu isvardintu dalyku?

Peržiūrėt siūlau dar tą laidą kur pats minėjai, tą pliuso. :)

Stai ka vienas zmogus parase

ka manote?