![]() |
kad V12 nekokie varikliai esu girdejas ne karta...stai vienas pavyzdys:
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengv...id-1647397?qt= jei butu geri varikliai,kaip turi vaziuoti kad uzdroztum toki varikli?? :) na nebent tepalu neikeisti ir pan...ir rida sito tipo tik 80000 :) o jau kompresijos nerasta.. |
Citata:
Citata:
P.S. forume žiūriu archeologų mėgėjų būrelis atsirado :D |
Prisijungsiu prie diskusijos:)) zodziu v12 jokiu budu. Su cilindru atsijunginejimu. Tu geriau nenorek,
Kad jie atsijunginetu:D nes sugenda visada, be isimciu. O taisymas kosminis, bet net ir kosminiu pinigu ne visi servisai nori:DD kai zvakes keisi, tai zinok, kad ju 24. O paprastu i mersa nedesi:)) skaiciuok babinas ir tt. Tqi gaunasi, kad uz tokia kaina galima zymiai geresni, naujesni mersa pasiimti:) arba ne mersa |
Citata:
Pas juos lygtai irgi atjungineja cilindrus? |
Esu vaziaves C140 is ru 5l V8 ir su 6l V12, traukoi skirtumas nemenkas tikrai, prie 100km/h dar prasilydimo lempute isijungia kickdowne :D
Mieste V8 svelnesnis, labiau subalansuotas( nzn kaip pasakyt), vistiek mieste vaziuoji su puse atjungtu cilindru (v12). Jei rinkciaus tik V8, galios uztenka, aptarnaima spigesnis, vaziuoja svelniau nei V12. Bet cia jei kasdieniniam ekslpotavimui. Jei tik savaitglaiais ir per sventes, tik V12. |
Citata:
Error, ant w220 ir w215 5 litrai visi 8 cilindrai dirba :) |
Citata:
|
niu tai ir as ziurejau ziurejau, ejau ratais ejau, gerai viskas, ishskyrus kompresija (odometras rode 88K km?!). Tai nutariau nepirkt..:-) bet salia stovejo sidabrinis AMG su 441 AG ir teisinga kompresija...dabar galvoju ka daryt, ir kaina sumazino...:confused:
http://www.autod.ee/vehicles/img.php/14608.jpg |
Eina na:cenzura: mano svajonė :unreal: :geda: tik balto norėčiau :)
|
Citata:
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 02:51. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.