Stai http://www.mb1.lt/showthread.php?t=5333

anksciau skaiciau ir apie zema variklio temperatura (pas maniske ji 80 nesiekia) ir nerandu kur :confused:

Gali buti kaltas termostatas

vat del tos priezasties ir rausiu foruma. Nepamenu ka rase, nes su ankstesniu tokiu bedu neturejau. O bendrai apie termostato keitima zinau tiek,kad jei silto oro nepucia reikia ziureti ji:xx:

Iškeliu savo temą. Kauniečiai, kas žinot kur gerai variklio diagnostiką atlieka? (išskyrus bonifacijų iš Kaunakiemio g.)
Mano ceške serga didybės manija, ir tvirtai įsitikinus kad ji TD. Jungia prie kompo, rodo kad 2.5 td, jungia prie kito kompo,- išmeta kad 2.5 d bet nenori draugauti. Dar kažką parodė kas eina modeliams nuo 1996 m. Turiu šiokių tokių problemėlių kurios erzina. :confused:

Pagal VIN (o jis automobiliui yra kaip gimimo liudijimas:D) tavo W202 yra 2,5D be turbinos. Pagamintas 1994 06 09. Tau reikia žmogaus, kuris diagnostiką darytų su MB softu, tada viskas matysis. O kad W202 yra be turbinos ir toks išreidėjo iš gamyklos - garantuoju 10000% :wave:

turbiną jam primontavo nuo 95 metų berods rugsėjo mėnesio

Nagi taip. As puikiai zinau kad turbinos ne kvapo. Bet paprasti diagnostikai nesugeba iki jos prisikasti. Rekomendavo viena servisa. Gal iseis kazkas. Ant laisvu ji labai negraziai dirba. Yra barskejimas nuo amortizatoriaus, bet nemanau kad ji pakeitus problema dings. O gal? Kai uzeina, atrodo variklis issoks. Vos vos nuspaudi gaza, kaip laikrodelis dirba.

Tai cia greiciausiai ir bus amortikas. Negi niekas is forumieciu esanciu Kaune negali padeti(pasiziureti) musu kolegei ir patarti?

Siuo metu pats esu ne lietuvoj, pries kaledas grisiu ir jei nieko nesigaus galesiu kada atlekti iki Kauno is Jonavos ir gal ka patarsiu:geda:

:aciu::uuu: pirmiausai ko gero bandysiu amortika keist. Jei ne, tai bus priversta su kompais draugauti. Nes jau stovint sankryzoj geda. Statau ant N padeties, ir lengvai gaza laikau :D