![]() |
Citata:
|
Nėra ten apie ką labai išsiplėsti. Paprastas blokelis su 22 kontaktais, kuris duoda signalą vožtuvui, kuris perjungia iš 4 į 5 vėl į 4 pavarą. Jei šitas blokelis nusibaigia, dažniausiai nebeįjungiama 5 pavara (kartais net 4). Jam prisigaudžius klaidų persijungia iškart iš 3 į 5 pavarą gan skaudžiai. Kadangi čia nėra tokios diagnostinės jungties kaip pas W210, tai klaidos trinamos kitaip:)
Atrodo jis taip: http://www.bba-reman.com/images/Merc...l-Module-4.jpg Kaina naujo 3438Lt, devėtas 100Lt, bet galvoju kainą pakelti :D |
Citata:
|
5 pavara gali dingti del begales priezasciu. Uztenka vienos "fiskes" prie spidometro nepajungti ir neturesi 5 pavaros. Viska galima nusidiagnozuoti lempuciu pagalba per diagnostini socket`a. As irgi praziai neturejau 5 pavaros, veliau susitvarkiau, poto puse metu vazinejaus ir tik veliau supratau kad 4 neturiu, uzteko nutrinti klaidas ir vuolia viso pavaros atsirado.
|
tai gal ir pas mane netycia atsirastu 5 begis? :D
|
Citata:
|
Citata:
Pasakysiu taip: jei pas tave 722.4 serijos automatas, tai dėk mechaninę, labai nesupyks. Jei 722.5 serija, tai įpurškimas nelabai supras ko tu iš jo nori, nes duomenis gaus, bet nežinos kaip teisingai juos panaudoti, ypač jei įpurškimą valdo Bosch kompas. Jei kompas VDO, tai kaip ir sakiau, gali pavykti be didesnio vargo. |
Citata:
|
104.992 HFM purskalas pas tau?
|
Citata:
|
Laikas rodomas GMT +2. Dabartinis laikas yra 05:46. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.