Neklausyk cia tu blevyzgu, parodykit man ta zmogu kuris suede kompa ar dar kazka, kraudamas akuma neatjunges klemu... Krauk su pliusu minusu po kapotu ir vargo nematysi.

o dabar atsakysiu temos autoriui profesionaliai (Pats kankinausi pernai su akumu, daug suzinojau ) :) zodziu pasimatuoji elektrolito tanki, jei reikia dapili vandens, ir pastatai nakciai krautis, tik ziurek kad pakrovejas atitiktu akuma, pvz pas mane akumas 100Ah, o pakrovejas is senuku iki 90Ah krauna, tokiu atveju krauk tu nors keturias paras, akumo jis neuzkrauna. poto kai pakrausi akuma, pamatuoji vel elektrolito tanki, jei geras, reiskia viskas gerai. dar gali pasimatuot generatoriaus krovima, nenaudok prietaisu kurie daug sroves naudoja, pvz galinio lango sildymas, nes tiesiog vazinejant trumpais atstumas, tau nespes akumas uzsikraut

abs ir asr dege tau todel kad kompas nezinojo kokioj pazicijoje stovi ratai, susukai i viena puse i kita ir tavo klaidu kaip nebuta
nu kad as is rozetes neuzkurciau tai jau cia visiskas absurdas
masina gali dirbt jei ir akumo nera vien is generatoriaus

Tomski, o ką daryti jei akumas neaptarnaujamas?

tik pamiršai pasakyt, kad atjungus nuo pakrovėjo elektrolito tankį reik matuot kai akumuliatorius jau bus atvėsęs praktiškai po geros valandos ar dviejų.

tada išeiti į gatvės viduį ir dainuoti Lietuva tėvynė mūsų :xx:

sukiok tu nesukiojes, cia buvo passatas, 50lt kainavo klaidas istrint, va tau ir akumo isemimas negesinus masinos

tada shaize :) stengiuos tokiu nepirkt akumu :)

Užskaitom :1: :D

Savo W124 gali ištraukt ir padėt šalia mašinos:)

nu jei akumas neaptarnaujamas reiskias susitrumpino ploksteles tai teks keist i kita akuma