dekuj :wave:

manau guolio kaina tokia didele, kadangi jis eina kartu su stupica

db pats pazejau tam kataloge tai raso 400-500lt :confused:

guolio nekeisi kasmet, viena kart per eksploatacijos laika nebent. o kaip kitos daliu kainos? kaladeles? dirzai? kas ten varikli stovi, grandine?

dirzai pas visas ciuju stovi :)

tai shuds ne masina tada, baisu net pagainiot bus, ka zinai kada dirzas truks

turėjęs esu pusmetį darbinį V70 99m su senos kartos audi 2,5TD 103kw varikliu. va ten tai neužmušamas aparatas buvo. O dėl volvo detalių tai pasakysiu tik tiek, kad joms detalių negamina ciancianiai, todėl jos originalios ir yra brangios mūsų kišenei, bet pakeitei ir pamiršai.
ir jei šiandien reiktų rinktis iš V70 ar S210, tai į mersą nežiūrėčiau tikrai

klausineju del to, kad nebutu kokiu nors keistu techniniu sprendimu, tokiu kaip aliuminine daugiasvyrtine pakaba (Passat), uzvedimo kaseciu (Saab), opozitiniu varikliu (Subaru) ir pan. MB viskas gan protingai padaryta, nereikia keisti del vieno sarnyro visos sakes, nereikia keisti dirzo uz 1000 litu.

siaip kuo toliau, tuo labiau man pabosta tas S210. Ryja daug, viduj nieko stebuklingo... norisi kazko kito

pvz. S80 2.4 beznas ima tiek pat kuro kiek mano S210, tai kam tas dyzelis reikalingas???