Beja, ryte uzvedus raso kad komforto funkcijos laikinai isjungtos, po minutes kitos jos rasoma kad ijungiamos vel.
Tai ar tai rodo kad akumui jau batai ateina, ar cia normalu, kad po saltos nakties kad apsaugoti akuma jos laikinai atjungiamos ir taip butu net su naujutelaiciu akumu? Suka be problemu.

ne neturetu taip buti, nebent masina stovetu 1-2 menesius. gal akumas mirsta, reiktu patikrinti jo startine srove zinoma is ryto ir salta, gal generatorius taip gerai nebekrauna, na jaigu vazineji labai trumpus atstumus ir daug tai tada butu normalu

Gal greiciau kad vazineju trumpus atstumus ir retai. Tarkime, kad trecia tik diena uzkuriu ir po 10 km. Na pastaruoju metu taip gaunasi. Va ir dabar, tik sekmadieni kursiu iki krepsinio sales, 10 km i abu galus.

MAXIMOI banner akumam 40% nuolaida :)

ui, pats blogiausias variantas akumuliatoriams koks begali būti :uuu:

dėkui už info,gal kam pravers, bet man asmeniškai du geri mašinose ir dar trečias stovi geras šiltai NZ atveju, nes aš apsirūpinu akumais iš parduodamų auto. Tep jau yr :bounce: Ir dabar kitą savaitę griš du tralai su mašinom iš italų :)

pasakysiu ir aš pora žodžiu jau kažkas sakę teisingai kad reikia dirbant su auto pirma atjunginėt Minusa po to pliusa, uždedam atvirkščiai pliusas po to minusas. paaiškinsiu kodėl taip, o labai viska paprasta, nes minusas visiškai išjunginėja jūsų Merso elektronika, jeigu pirma atjunginėjat pliusa tai srove gali likti sroves valgančiu prietaisu blokuose ypač tai svarbu auto kompiuteriams. jau buvo ne vienas klientas sudegina auto kompiuterius arba net koki laida kuris eina į kompiuteri. Klausiau gal akuma keitinėjat ar klemas nuėmėt sako taip, sakau kuria pirma klema sako pliusa. Sakau taip nedarykit ir aiškinu kodėl. Bet kaip visada topinis atsakymas: Bet aš visada pliusa nuiminėdavau ir viskas buvo gerai.

Įranga su kuria dirbam leidžia Realiu laiku praktiškai ant visu Mersedes matyt akumuliatoriaus įkrovimus ir visus darbus su tuo susijusius.

Pradžioje rašė vampyras
kad žiema esp abs sbc ir likusieji kompai galėtu valdyti masina, nuėmus vairą pamatysi toki plastmasiuka, jis mato vairo pasusikimo kampa,(Angle sensor) bei tuo pačiu laidininkas likusiems laidams ant vairo esantiems mygtukams, pipynei ir airbagui
užvesi masina, susuksi vaira pilnai į dešine palaikysi sekunde, susuksi pilnai i kaire,palaikysi sekunde, atsuksi į vidurine padėti tiesiai ir degančios lemputes užges.
p.s. netgi jeigu nedega jokios lemputes tai reikia padaryti.
su langais taip
uždarai duris atsisėdi,įjungi degima, paspaudi langu mygtuką į apačia (dėmesio tik pirma pozicija, ne antra) palaikai 5 sekundes tada su pirmąja pozicija iš vieno karto pakeli pilnai langa ir vėl laikai 5 sekundes. po tokios procedūros duru kompas žino langu apatine ir viršutine padėti tik tada pradeda veikti automatinis pakeliams ir nuleidimas.
taip pakartosi su visais langais.
pranašei ir su liuku, tik kad kad reikes pastoviai spaudinėti ji, žodžiu atidarai liuka pilnai palaikai, poto uždarai irgi palaikai..
jeigu nepavyksta nesusiminam, mėginam kelis kartus ir pailginam mygtuku laikymo laika, bei pradedam atvirkščiai...

Tai yra rankine adaptacija.

Viskas teisingai tik noriu pridurt tas kalibravimas Angle sensor kampo sensorius ant ESP ABS sistemų kalibruojami ir programiškai.
Ant Mersu irgi jeigu tas nepadeda viskas adaptuojasi programiškai.

Einu miegot nes šiandien visa diena važiavau iki Klaipėdos ir atgal iki Vilniaus ant A170 cdi. Velniškai skauda užpakalis.:D

W211 mazasis akumuliatorius silberyje su 'akcija' kainuoja 408Lt, kauno.g.akumuliatorineje - 160lt.

Kur pirkti? :)

Ar tie eiliniai (pigus) akumuliatoriai tinka ar jie gali sukelti kazkokiu problemu? Ar imti tik OEM?

Tai gali pasižiūrėti koks yra gamintojas tų OEM akumuliatorių ir nusipirkti tokį patį tik be MB etiketės. Nors šiaip bet koks naujas akumuliatorius yra geras.

Esamas yra Varta jei gerai pamenu

Reiketu pasiskaityti Omo desni, kad maziau ereziju skleistum.
~5-6 vidurinės mokyklos klasės kursas.
Minusas atjungiamas pirmas todel, kad raktu atsukant pliusa pirma nepriglaust prie korpuso ir neuztrumpint.
O minusa atsukant jeigu ir priglausi rakta prie korpuso nieko neatsitiks, nes ir ten yra minusas

sveiki, ar turit kas gelini akumuliatoriu? kaip ar pasiteisino? geriau nei paprasti? ruosiuos pirkt, nes boch 100 amperu jau karts nuo karto issikrauna, o dar tik du metai jam.

MB w124
 

Sveiki norejau paklausti i kokio mb kapota reikia keisti kad susidetu tos mazesnes lempos priekines? nes pas mane 88m mbw124 coupe? ACIU

o tai akuma be garantijos pirkai? boschams berods 5 metai duodama

temas kurk ten kur priklauso

gal tau srove vagia, matavai?

du metus dave kiek atsimenu

tai ten bosho turbut lipdukas tik uzklijuotas :) seip pasitikrink elektrolito tanki, dapilk ir ikrauk gerai, ir pasitikrink ar masinoj nuotekiu nera, kazkaip keista kad per du metus akumas mirsta. pas mane No Name is turgaus 100Ah uz 240lt ilgiau laiko

na anksciau voge magas, susitvarkiau, dabar tai netikrinau, gal dar kazkas pradejo vogt, reiks ziuret. Na bet esme ta, kad greit issikrauna tas akumas, buvo pakrautas pilnai, pamirsus buvo palikta sviesos gal 10 minuciu ir vel issikrove, juk turetu ilgiau atlaikyt? zodziu jaucias, kad jam jau ateina paskutinioji, talpa nebeta.

kamscius buvai issukes ar ju nera ten? bet jau turbut velu ji prikeldinet.

nera ten nieko, neaptarnaujamas, na ligtai gi ne vien lipdukai uzklijuoti ten, nors velniai zino:xx:

tik vienas irengimas gali per toki laika akuma iskrauti,cdi variukli elektrinis pasildytuvas.
pirk normalu geliniai truputi bragus :)

reiks taip ir daryt, o dar prie to pacio, ar gali sudegt kompas isidejus galingesni generatoriu i toki kaip mano mersa? sako, kad keiciant tada ir varzas kazkokias reikia keist,. nes per ilga laika gali sudegt kompas

Gal kas turit papigiaja parduot nedidelės talpos mašininį akumą? 1.7 karbiuratoriniam benzui reikia, tinka toks kur žiemą jau sunkiai/visai nesukdavo. tinka nuo 55Ah ir aukštyn, bet labai talpaus irgi nereik.

Gali tuoj tekti pirkti Yariui nauja akuma, tai pusgyvi galesiu perleisti, dar vyksta bandymai akumo, jei po muzikos ar ilgesnio stovejimo streikuos, tada pirksim kita. Duosiu zinoti

okey.

Sugalvojau pasikeisti akuma. Pas mane jau nuo pat gudziu 2007 m. stovi ankstensio savininko VARTA, 74 ah. Viskas iki siol buvo okey. Bet metai daro savo, akumas jau beveik negyvas. Tai va, kur tik bepaklausiu, visi akis ispute aiskina, kad pas w211 TURI stoveti 95 ah, ir man reikia pirkti butinai 95 ah akuma, nes maniskis dabartinis 74 ah per silpnas. Visi katalogai W211 mersui rodo 95 ah akuma. BET: kiek zinau, w211 per star reikia nurodyti koks akumas stoves, ir jis pagal tai liepia generatoriui atatinkamai krauti. Tai jei as dabar idesiu akuma toki, kokio ala reikia, 95 ah, tai reikes per star nurodyti kad stovi butent toks? Kaip pagal vin suzinoti, koks akumas priklauso konkreciai mano masinai, gal visgi 74 ah? Silberis pagal vin tik pasako kad turi akuma ir kad jis toks koks priklauso, o kokie jo parametrai jie tipo nezino, viskas supakuota, su merso zenklais, ir akumas "toks koks priklauso" :) Tai koks gi is tiesu priklauso mano konkreciai masinai?
VIN: WDB2110651A302485
Gal vampyras siuo klausimu tars zodi ;)

as tai i visus didelius variklius dedu 100ah, 75ah tik iki 2.0 kubaturos, nzn kodel, toks iprotis :) bet ziema niekad bedu neturejau del akumo

pas mane 2,7cdi w203 is vokieciu dar tebestovi akumas MOLL M3 PLUS 830 95, 95 Ah pilnaj pakanka ir vokiskas per didziausius salcius atlaike o ir nera naujas buvo iskrautas per gedima elektros gedime pakrautas stacionariu pakroveju ir tebeveikia gerai...

bet kad pas ji benzas

pas mane 2.3kompresoriuje stovejo irgi 95 ah ..jei katalogas palaiko tai tada galima

Katalogas tik apie 95 ah ir kalba. Bet kodel tada stovejo dabar 74 ah? O jei toks stovejo tiek metu, ir nemete klaidu, ar tik nebus kas nagus prikises prie generatoriaus kompo ir pakeites krovimo parametru bei nurodes 74 ah akuma kompui. Nes jei i W211 idesi akuma kitos talpos nei uzduota generatoriaus krovimo programoje, gausi kruva eroru :) Blemba, biesina net tam kad elementariai pasikeisti akuma, jungtis prie star ir ziureti kokios opcijos ir parametrai nurodyti generatoriui. Po galais, galima sitai masinai nors ka nors padaryti neprisijunginejant prie jos su staru? Nei stabdziu kaladeliu be kompo pakeisi, nei akumo nieko....

idomu kas bus dar po 10 metu :) negalesi net kilometrazo nuresetinti kuro uzsipyles be kompo pagalbos :D as irgi atsimenu kaip vampyras sake jog reikia paderint kompa kai akuma keiti, taip ir reiks tau padaryt, neaisku kiek dabar ten nustatyta

detales kodas A0045418601 12V/70AH

Gal tuo paciu gali paziuret koks priklauso ir sitam:
WDB2200651A086752

detales kodas A0055412501 12V/100AH

Tai perki star'a ir baigtos bedos :D Kita vertus jeigu pats masinos netvarkai tai kokia problema, kad kaladeles reikia su star'u keist, bent jau keisi pas tuos kas uzsiima mersais, o ne krapsto beleka kas papuola po ranka

O, dekui! Taip ir maniau kad nesamones man ten parina pardavejai pagal bendra standarta kisdami 95 AH.

Prie to pacio, gal kas parekomenduos kokia nebrangia kontorele, kur galima isigyti gera akuma in vilno? ;)

as tai gariunuos perku pas viena zmogeli, pusantru metu garantija, kaina dvigubai mazesne nei parduotuvej. tik nepirk UAB "Petrute" akumu