Pats planuoju detis skaidrius stiklus, esu ardes ta zibinta, tai is isvaizdos viskas labai panasiai atrodo, sviest kazin ar kitaip svies, paprasciausiai bus nelauzytas sviesos spindulys, o kaip atsispindi nuo reflektoriaus.

neuzsiiminek huiniom,perki kitas lempas nuo facelifto ar taiwanio ir vaziuoji laimingas,o ne senas lempas perdarineji skaidriais stiklais,nes zinai kaip buna tie kur taupo-visada sumoka dvigubai.

Tai kai reikia rast su xenonais ir automatiniu aukscio reaguliavimu baigiasi tie taivaniai ir t.t. o lesiai tikrai ne geriau atrodo nei senieji.

Prieš porą mėnesių dairiausi tokių skaidrių, bet radau tik vienas (su automatiniu aukščio reguliavimu ir xenonais), bet kaina sveiku protu sunkiai suvokiama buvo...

Kainos tikrai nėra adekvačios,bet pats pirkaus Taivanį ir labai patenkintas,TECH apžiūrą praėjau,viskas gerai šviečias,nesirenka dulkių ant reflektoriaus,nesirenka ir drėgmė,viskas gerai,todėl europinių originalių nerasit pigiai,o ardyt anglą ir kažką ten sukinėt yra tiesiog drakoninimas,nes čia reik bent jau vežt pas tuos,kurie užsiima lempų perdarymais,bet kiek žinau,tai ant w203 neperdarysi anglo ant europos.

Nenoriu taivanio, buvo pas mane, tai ten tokia tragedija...

Sakykit ka reiškia migtukas "rest" prie kondišino migtuko ( jie ant vieno migtuko)

REST palaiko šilumą salone užgesinus variklį apie 30 min.

O vasara tas pats pucia salta jei kondicionieriu naudojai :) labai gerai einant i parduotuves ir pns, ilipus vesu :)

Ačiū labai, žinosiu :)

Ne, nes kompresorius nesisuka

Ne, kol variklis siltas tol ir pucia siluma. Varikliui atvesus pucia toki ora kokia yra variklio temperatura


Tam kad gerai veiktu REST, turi gerai veikti peciuko cirkuliacinis siurbliukas

Rest veikia tik isjungus varikli

Gali buti, susiklaidinau turbut, nes pradzioje pucia dar salta, o parejus automobilis vesesnis pasirode, nei be rest :wave:

Sveiki, kadangi su manimi niekas nebendrauja tam skirtoje temoje, tai rašau čia.

Pakeičiau iš orginalios mages į alpine 170rr ir susidūriau su bėda, nebera žemų dažniu bagazineje esancioje koloneleja, ji groja kaip paprasta kolonelė.... tad klausimas ar tam reikalingas stiprintuvo pajungimas ar galima kažka priburti...

Ten lyg ir yra kažkokia jungtis su dviem laidukais, tačiau net neįsivaizduoju kokia funkciją jie atlieka. Taip pat yra metalinis angaliukas kuris statosi į magę, kokia funkciją jis atlieka ?

P.s. gal merse yra kur pasleptas org. stiprintuvas ?

jei bose, tai tikrai bus stiprintuvas.

Na ženkliukų kad būtų bose, nėra, tai spėju, kad bus paprasta audio :) tik, kad velniškai gerai groja

jei nori kad grotu tik zemi, tai taip ir turi jungti, afterarket stiprekas turi tris funkcijas, aukstas, zemas, arba ir tas ir tas vienu metu. kai kurie magai irgi turi tokia funkcija kad gali grot tik zemus, galios mazai bet groja. t.y. suba gali jungti tiesiai prie mago be stipreko. tavo atveju paprasciausia butu aftermarket stipreka isimesti

Laba vakara. Jau senokai čia besilankiau, o ir tema jau pabėgusi velniai žino kur... Bet grįžkime prie esmės, po didelių vargų su magę, buvo nuspresta grąžinti originalią.

http://i60.tinypic.com/23m0975.jpg

Laikas ėjo, kilometrai sukosi greičiau nei norėtasi, bet automobilis tarnavo ir tarnauja iki šiol. Tačiau aš, nebūčiau aš, jei neprisimastyčiau visokių nesąmonių... Vieną niurų vasaros rytą/dieną užsimaniau nusipoliruoti lempas... Na, procesas nebuvo smagus, bet rezultatais esu patenkintas.

http://i58.tinypic.com/2qs02ns.jpg
http://i57.tinypic.com/nvqzxs.jpg

Pradėjau žaidimus su varikliu, paieškos kur ir kodėl sunkiasi tepalas. Purkštukų šaibikių pradeginėjimas (užsi***, kol tai baigėsi, nes pradeginėjo tai vienas, tai kitas...)

Kas atlikta tą kart: Pakeista vožtuvų dangtelio tarpinė, pakeistas alsuoklis (įdėtas originalus Daimler firmos), pakeisti tepalai, visi filtrai.

http://i60.tinypic.com/10ftiqe.jpg
http://i62.tinypic.com/ixs5lh.jpg

Kadangi tepalą varė ir varė į turbiną, tai nuspręsta pasigaminti ale tepalo gaudyklę... Tepalo kiekis sistemoje sumažėjo, tačiau problema išliko...

http://i59.tinypic.com/2ci89rl.jpg
http://i58.tinypic.com/2vwwmpw.jpg

Na ir šios savaitės darbai: Restauruotas starteris ir pritraukėjas, sudėti visi keturi nauji stabdžių diskai, rankinio ir viso kito kaladėlės.

http://i62.tinypic.com/2cqb1uo.jpg


Na, o dabar pilam kurą ir važiuojam.

Taip pat ieškomi r17 ratukai vasarai, su pasiūlymais PM :)

http://i57.tinypic.com/29y067s.jpg
http://i59.tinypic.com/2mhttad.jpg
http://i59.tinypic.com/k2dyer.jpg
http://i57.tinypic.com/2zsxlao.jpg

masina grazi tik nematau zadetu poliruotu lempu ir originalaus mago :)

kad tu ne ten galų ieškai. pas tave arba turbai arba žiedams paskutinioji.

Sraigė patikrinta, visa be priekaištų. Pavasarį lysim prie žiedų, žiemą negaliu likti be transporto priemonės :)
Įkėliau tik proceso nuotraukas, galutinio vaizdo nekėliau, nes neturiu kaip atrodė prieš, o prieš buvo baisu, geltonos it prisisiotos. Vasara keisim stikliukus, nes šitie jau daug akmenukų matę. Taip pat atsiradus laikui bus dažomas priekinis bamperis (pagaminau guzą...) ir tvarkomos galinės arkos (pakilnojo dažus per vasarą...).

P.S Penktoj ir šeštoj nuotraukoj galima įžvelgti lempų skirtumus.

prie žiedų lįsti apie tai nesigaudant nesiūlyčiau. pirmiausiai ant užkurto variklio nusiimk ir pažiūrėk kiek garo ir tepalų per jį varo.
o turbiną kaip tikrinai?

Tėvukas mechanikas, tad dėl to mažiausiai suku galvą :)

Buvo nuvežta į turbocentrą apžiūrai, sakė, kad nesenai ji restauruota :)

Labas!
Klausimas išmanantiems, ar karterį nuimti lengva ar jis remsis į greičių dėžę ?

Taip, pat gal yra kur instrukcijos kaip susirenka išsiardo ir panašiai ?

taigi tėvas mechanikas, tai kaip čia klausimų gali kilti? gali tekti stabilizatorių išsiimti, nusileisti. tada motorą pasikelti ir turėtum išsiimt.

Nebutina prikaisioti, tiesiog iškilo klausimas ir paklausiau, juk kiekvienam motorui vis kitaip ten viskas, merso der nera teke taip ardyt (ypac kai nei kelto nei dobes gauti negali....)

tai siūlyčiau neprasidėti. pirma reikia normalių sąlygų. duobė geriausiai būtų, nes reikės motorą pasikelti. paprasčiausiai būtų iš viršaus keltis.

O nuemus priekini balkį niekuom nepagerėtų ? Kažkaip aš apie priekines važiuokles paleidima mastau

priekinį buferio balkį? nes po apačia ten traversas stovi. aišku jei pasileisi važiuoklę tai vietos padaugės. bet jei duobės ar keltuvo neturi, tai kaži kaip tu ten prieisi poto. bijau ką ir pasakyti, nes taip ant žemės tai esu tik keliems sprinteriams motorus lupęs/dėjęs, o lengvos visos į garažą važiuodavo.

Sveiki, senai ką čia be rašiau, bet susidūriau su problema, kuri neduoda ramybės.

Gal kas esat ardę vairą iki tos vadinamos juostos (matyt sudilo, nes kompas rodo jog neveik vairuotojo pagalvė).

Ir dar pajungus diagnostiką išmetė velnioniškai daug klaidų, spėjimas, kad taip yra dėl kažkokio nudilusio laido arba mirusio kompo.

Dėje klaidų kodų neužsirašiau, o ir buvo daryta su kinietišku autocom.

Kur pradėti ieškoti sliekų ? Nesu elektrikas, bet schemose daugiau mažiau gaudausi. Gal kas kokia elektronikos schemutę turi kur koks laidas eina arba kur rasti kurį tai kompą ir kaip jį patikrinti.

Sekanti problema tai valituvai, jau žinau, kad reikia keisti multifunkcinę rankenėlę, tai bus padaryta. Bet pas mane valituvai yra apie 1-2cm pakilę nuo jiems priklausančios vietos. Pradedant valyti, jie nusileidžia ir kyla, ir taip su kiekvienu ciklu.

Kiek žinau, daug įvairių klaidų gali prisirinkti ir dėl akumuliatoriaus junginėjimo, bet geriausias variantas būtų pasidaryti normalią diagnostiką, t.y. su star'u ir manau daug dalyku greičiau paaiškės :taip:

tai ir šiaip reiktų žiūrėt kokios klaidos. koks mirštantis abs daviklis tau užneš 20 įvairiausių klaidų keliuose blokuose. nu ir panašiai. reikėjo išsisaugot tas klaidas. autocomas tai leidžia. ir bent klaidas mersuose skanuoja visai neblogai.

Prie to paties pasiteirausiu. Gal kas Šiauliuose turi star'ą ir galėtų atlikti diagnostiką pilną ? Skolingas nelikčiau

http://www.muvida.lt/?page_id=40

Gerai dirba, rekomenduoju:taip:

Laba vakara, aš su tokiu klausimu. Kurioj vietoj stovi atbulinio lempučių įjungimo dačikas, ar pačoje dežeje, ar įmanoma iki jo dasikasti per saloną ? Ačiū už pagalbą :)

Taigi, paveluotos kalėdinės dovanos aplankė ir mane

Vaizdine medžiaga, atleiskit, normaliam fotikui dar neuždirbau.

http://s17.postimg.org/wf28juxp7/IMG...114_191414.jpg

Aišku, mašina pakelta ir t.t., o bet, tačiau, viskas lyg ir tiko.

Pagal lipduka esanti ant ratu, tokia info

Pagaminti 2008m
Made in Italy
Skirti vw caddy (pardavėjas sakė, kad būtent nuo jo ir nuemė)
8jR17 112x5

madoj yra ant malkos nuleist lietnyka :D zeminsi ar standarta paliksi?

Bus ir ant malkos, tiesiog jau naktis buvo kai parsivežiau :D
Noriu žeminti, bet viskas priklausys nuo finansų, devetu zeminanciu spirokliu neradau, o coilai kol kas brangoka, bet šiltasis sezonas dar toli, gal atsiras ir dropas :D

Sveiki dar karteli.

Pradėjau domėtis, kodėl man taip prastai šyla mašina, o apie salono šildyma nėra nei kalbū...

Pasirodo stovi kažkoks tai elektrinis pašildytuvas, tačiau kuroje vietoje jis stovi ? Ir ar įmanoma patikrinti ar jis veikia, ar ne ?
Na ir žinoma kokios jų kainos, o dar geriau būtų ir detalės kodas.

EDIT: detales kodas a0001591504
Tačiau nerandu kur jis tiksliau turi stovėti. Spėju diagnostiką tik parodys ar jis veikia ar ne ?
Ir kaip pastebėjau jų kainos gan nemenkos apie 200 euriukų

Elektrinis pasiltintojas sukasi i variklio bloka, dazna ju beda, kad jie sudega ir nebeveikia.

Sveiki, senai ką berašiau. Tad nuo paskutinio posto buvo nuveikti keli nežymūs darbeliai. Ačiū Gadget už atlikta diagnostika. Ir iškart po jos pradėti darbai trūkumams šalinti.
Tiesa, ieškomos kelios detalės kaip priekinis šviesų reguliavimo modulis (kiek žinau, tinka nuo daugelio mb), autopiloto rankenėlė ir vakumo siurbliuko filtriukas (naujas) . Filtriuko pagal kodą nepavyko rasti ant LT žemelės...

Tiesa, elektrinis pašildymad taip pat neveikia...

Dar klausimas, ratai yra 8j, prieki dėsiu jau turimas 225/45 padangas, o į galą ieškausi 235, bet nežinau kokio aukščio rinktis, tam kad nebūtų paklaidos ties rato apsisukimo spinduliu

http://mb1.lt/showthread.php?t=129
Manau kol laikysies gamintojo nurodytu matmenu viskas bus ok :)