gerai ikalbejot su cdi bedu nera bet tada ir su 2,2 nera bedu:xx:, na nz jei turint daugiau pinigu tai pirkciau isvis bangini as, o del tu lukas siurbliu tai nz pagal jusu pasakymus tai ciut neatrodo kad as jau turejau penkiasdesimt kartu keist ta siurbli tipo nelaiko visiskai, o kas cia kalbejo kad su 3,5 dyzeliu bedu daug bus? kokiu cia butent bedu?

jeigu tau neteko tvarkyt Lucas siurblio, tai tau pasiseke, bet daugumai teko ir ne po viena karta. netgi siame forume zmones kreipes del sitos problemos.

2,2D leidžia kurą, čia didžiausia jo bėda, o apie 3,5TD rašiau aš, pasieškok temose kas su juo blogai, nes aš vėl tingiu rašyt. Būna visokių variantų, bet jei atsiarnda 1 iš 100000, kuris yra tvarkingas, tai dar nereikškia, kad visi tvarkingi bus. Išvis 2,2D dar turi vieną sunkiai gaunamą prekę — reduktorių...tik jis genda žymiai rečiau negu siurbliai:)

na vienu zodziu jai ka px nera brangu tos dalys ir t t palygint su kokiu cdi

Na o kokias brangiausias dalis akcentuotum cdi variklyje? :)

kebulas tas pat, pakaba ta pati, skirias tik motoras, motoras is to paties metalo, tas pat tepalas, filtrai panasus, kas brangu? purkstukai? oro srauto matuokle? te bunie oro srauto matuokle brangi, nors negirdejau kad butu su ja gedimu, bet tu turi naujos kartos dyzelini motora, kuris yra galingas ir ekonomiskas, o ne sena traktoriu, kur tam kad aplenkt masina reikia pasiruost kelis km pries lenkima.

ka as zinau nei man idomu tik zinau kad brangu, gal purkstukai kokie ar pvz galva norint nuimt reikia :cenzura: gan normaliai ten kazka, ir dar ligtai salerkos bijo prastesnes o man tai cia isvis minusas.

kur tu matei prastesne salerka? cia kokia? su smeliu maisyta? lietuvoj? rusijoj? baltarusijoj? ar CDI tik vakaru europoj vazineja? visur ju yra, visur ta pati salerka. nereik pilt is purvinu kanistru. o dyzelis ne benzinas, jis degina viska.

Na tai va, kad cia zmoniu kalbos, dazniausiai nesusidurusiu su konkreciu atveju :) galva nusiima kaip ir ant ne cdi motoru, jei aisku zvakes nebuna prikepusios, purkstukai kiek teko dometis nepigus, bet konkreciai kam jie butu pareja nesu girdejas, nors kalbos eina, kad nelaiko ir kad kuro nemegsta prastesnio. Gal is dalies ir yra siuose pamastymuose tiesos. Nors del kuro, tai dazniausiai ir pilu ne is kolonkes salerka i savo cdi'na , na aisku stengies issiaiskint, kad patikimas butu kuras. Tai kazkokiu tai butent cdi budingu gedimu nesu apturejas. Kuro filtra neretai keiciu, atrodo vos ne kaip naujas dazniausiai.

as pilu zalia, baltarusiska, bet kokia kuri bent litu pigiau nei normali ir vaziuoju issisiepes, o del cdi tai gal ir jo kalbu daug yra, bet kai isgirsti is protingu zmoniu tai kartais ir patiki, na nz kaip kam pasiseka ir t t

tai kalbos yra tu , kurie susidure, vienam 3.2 CDI nevaziuoja, kitam 2.2D nevaziuoja, is to ir atsiranda kalbos, bet reik ziuret globaliai, o ne tai kad vienas tavo pazystamas nusipirko tarkim Renault, jam gedo ir gedo, nes nusipirko lavona, tai dabar tu susidarysi nuomone kad visos Renault yra blogos, nors kiti puse gyvenimo vazineja ir vargo nemato. Reik ziuret globaliai, kiek zmoniu skundzias ir pan. pvz 3.2CDI forume yra gal kokiu 10 mersu, is ju problemu turejo gal kokie 3. 2.2D turi trys, problemu is ju turejo 2. :)

Užsienio forumus pavarčius situacija nelabai keičiasi, 2,2D siurbliai ir ten genda, bet jie juos pakeičia naujais ir važiuoja toliau... Genda jie ne nuo kuro kokybės, o nuo senėjimo, jie pradeda leist kurą, o kai kuras nebepasiekia variklio - tu niekur nebevažiuoji.

na jei uzlinks siurblys butinai pranesiu ir manau kazko kad ta pati siurbli man kai kas prikeltu

Prikelia...už 1500Lt:xx:

dar nieko del merso galima pasiskolint ar ka ir paaukot tiek, jei koki golfa turint tai jo atrodytu kaip ir gaila:) del lavono tiek pinigu ikist, prisipazinsiu as mersa dazniau buciuoju nei merga buciuodavau cia ta prasme i vaira:) toks jau prietaras pvz kai perlekiu 190 ar siaip kada, skamba tai nelebai nekeistai gal:)

Man irgi negaila pinigų į mersą investuotų, bet po savo 2,0D 53kW norėjau galingesnio ir pasiėmiau galingesnį. Ir kitiems rekomenduoju imt geriau truputį galingesni, o šiuo atveju ir mažiau gendantį, variantą, be to galingesnė versija būna geresnės koplektacijos...

Parodyk nuotraukas savoje Merso. Beje, kiek kainavo tau jis ?

na jo del komplektacijos, bet cia priklauso kiek turi tu pinigu masinai, pvz jei gali nupirkt pakratyta parudijusi trilitri arba ledini 2,2, i kuri paziuri ir siurpuliukai nueina tai as negalvojes imciau antra varianta

Jei aš neįperku W210 3,0D tai į E220D nežiūrėčiau, o pasiimčiau gerai išlaikytą W124 ir nesukčiau sau smegenų su siurblio ieškojimais ir remontais:)

tai pasidziaukit su zmogum kartu, kad jam pasiseke ir laimingas kaip nekurie, o nelinciuokit del to 2.2 variklio ;)

:good:

pilu i cdi rusiska ir nieko cia blogo nematau :) kaip vaziuoju taip vaziuoju. ateis laikas ir uzlinks purkstukai, lietuvoje irgi nera stebuklu is koloneliu, esu is su benzinu saliarkos ziema prisipyles per salcius.

na pvz Lukoile rusiskas kuras, nesvarbu kur pilsi, ar Rusijoj ar Baltarusijoj, ar LT, LV, EE ir pan. visur ta pati rusiska salerka. Baltarusijoj visur rusiska salerka, baltarusai patys negamina. tai kad koks skirtumas ar cia pilsi lukoile, ar ten.

+1 ispejimas
http://www.mb1.lt/showthread.php?t=3081

del nuotrauku tai nz kaip cia det be to dar pirma reikia nufotkint, vienu zodziu paprastas mersas sidabrinis, siaip variklis svarus ne laso tepalo nevalgo rudies ne vienos, o del to kad imt geriau w124 tai tikrai taip nemanau del ju isvaizdos, na cia kiekvieno atskira nuomone

kainavo 8500lt bet buvo trecia begis parejes ismesdavo ji , tiesa dar pazistu utenoj vienas su 2,2d vazineja sidabriniu, tai jam ir nera bedu su siurbliu, siaip tiktai didziausios bedos kad visokios lemputes ets abs ir tt uzsidegineja nes daznai kompas klaidu privelia, arba dar beda centrinio varikliukas sudregsta greit

Aš ieškausi dabar MB, gal žinai kas veža ar parduoda ? :)

nz db nieko. tik utenos turgui nepirk geriau nulek pvz kokiam gariunu turgui paziurek arba kaune, as gariunu turgui nupirkau, o utenoj kainos dideles db masina pirkt lb apsimoka nusideret belekiek galima ir t t, ir as tai nepirkciau lietuvoj vazineto, na nebent kokius metus butu vazinetas, arba interne manau yra variantu lietuvoj nevazinetu, tai va

Pirkt gali kur tik tau patogu, svarbiausiai yra auto būklės ir kainos santykis...

gariunuose nepirk, nes i gariunus masinas stato kai nei kaune nei utenoj nenuperka. ten dar nuo vasaros stovi visos jau su tusciais ratais, ir kainos prieskrizines.

Manau reikia kreipti demesi i bukle o ne i pirkimo ar paeskos vieta.
Mane suzavejo 6 cilindrai,garsas,trauka.Nieko pries neturiu cdi ar E220.Jei ieskociau MB nr.1 butu auto technine bukle-ne metai ar varyklis.

man irgi V6 garsas labai patinka :)