Kodel as cia?
Nes zadu pirkti 2008m R-320cdi, Longa, pneumo. praktiskai su visais bajeriais 6 vietu.
Pries padedant galutini taska ieskau visus uz ir pries(racionalius). Skaitau, skaicioju visus variantus.
Apie Esams Diskusijas.
R- masina savotiska, Lietuvos keliose tokiu matysite itin retai todel norai ne norai jinai trukia aki.
Tiems kas nieko nesupranta masinose ir jiu tipose ir paskirtise. Aiskinu.
Tai zemintas ML 2005m> laidos. Paimta Jo shassi, Prailginta ir pazeminta beveik iki lengvosios pravaziavimo. Ten sovi ML variklis, transmisija, 4x4 sistema su visais bajeriais. Pneumo AIRMATIC modeliose Nera tik automatinio/mechaninio aukscio reguliavimo, ikalniu ir nuokalniu valdymo sistemu tam kad nors kazkaip atskirti nuo ML. Ant greicio Airmatic dar prisispaudzia 2cm prie kelio. Yra sioks toks liftas 5cm i virsu kaip ofrodinis bet pasidaro kieta del amortiku isitraukimo iki galo, uzvaziot kazkur galima bet vaziot neimanoma.
Todel sita masina reikia vadinti zemintu visuregiu arba SUV o ne vienaturiu.
R- buna paprastas ir Longas. Longas R yra ilgesnis uz Longa S. 5157mm pries 5097mm. Ir atstumu tarp asiu 3215 - R pries 3035 S Long. Del Aukstos kokybes medziagu ir garso izoliacijos, tokios rekordiskai ilgos bazes pneumo pakabos isgaunamas nepakartojamas vaziavimo malonumas. versija 2+2+2 sedeti turint savo klimato kontroles valdyma gale tesiog nerealu. Dideliu t.y didziausiu SUV ir Vienaturiu klaseje panoraminiu stoglangiu vaziavimas pvz is vln i klp patampa nerialiu poilsiu.
Liginti sita masina su kokiu S-max, sharan, Espase, ar kokiu kitu S*du tesiog beprasmiska. reikia pravaziuoti su viena ir su kita net atsisest uzteks.
R- paskirtis.
Del savo aukstos kainos virs 220 000lt uz normaliai sukomplektuota, jinai priligsta ar net pralenkia beveik visus SUV tokius kaip ML, X5, Q7, Jau neskaitang pigiu tuareg, Pathfinder, Pajero, XC90, ir t.t.
Masina skirta verslo klases+ zmonems kurie del savo darbo ipatumu daug keliauja. Arba labai labai pasiturinciai seimai.
Jaunimas be vaiku, nesupras niekada. Kam pirkti didele keistai atrodanti masina trintis mieste ar prie ezero, ar vaziuoti i diskona. kai galima paimti X5, Q7 ai bet koki kruta dzipa ir lakstit kaip devas. spaust visus 2 eilei ir su kietu snukiu lenkt ziurint is virsaus kaip zeusas i verga.
O tie kas turi vaikus, suni, ir ar seip megsta keliauti pvz po europa ir dar su draugais. t.y pats tas. Taip smagu susigrust visai seimai dar prigrebti tevus, draugus, vezima, mangala ir visiems kartu su nerealiu patogumu nuvaziuoti per 300km net nepastebejus kaip prabego laikas. R - yra vienintelis varinatas. Buvom kazkada isinomave Pezoo Experta kelionej i cekija. jau ivaziavus i Lenkija nuo triuksmo salone pradejo skaideti galva. po tokios keliones gulejom dar 1 diena ne iki poilsio buvo.
PS Kodel dabar visose normaliose SUV dedamos pneumo pakabos. O del to, kad ant greicio koks tuaregas ar ml ar x yra visiskai nestabilus, rija daug kuro, ir triuksmigas. O su pneumo pvz GL ant greicio nusiliaidzia iki R lygio. :) tik GL,Q7, XC90 3 eilie vaikus iki 5metu sodint.
Tesa turejau ir ML paprastos pakabos, tai mieste sluboja i visas pusias gale sedantis ant vemimo ribos. Gazas atgal, stabdis i preki, posuki kaip valtis. Dar karta pasikartoju todel jas visas ir pneumo deda kad meste ir to labiau trasoje butu pazeminta. Tai R ir gaunasi zemintas SUV.
Vat jums ir skirtumas.
Sekmes.
:)
|
