Viska tiksliai parasei, bet daug kas priklauso nuo irangos ir montuotoju ir duju kokybes, iranga nekalta jei ja deda zmogus diletantas su abiejom kairem rankom, del to kaip ir pats minejai patiri diskomforta ir kaltini dujas. 4-os kartos dujos neatima galios, apie duju kvapa negali buti ir kalbos

http://i55.tinypic.com/2agomk4.jpg

na kagi, atgavau savo grazuole. Zodziu, viena grazia diena vaziuoju sau gatve, uzsidege ABC drive carefully. Masina pradejo sokinet i visas puses-lyg visi amortikai neveiktu. Patikrinau skyscio siek tiek truksta-nusipirkau skyscio ir dapyliau, bet deja... vistiek tas pats :unreal:
Nuveziau, padare diagnostika, sumokejau 100lt. Pasake arba tas, arba anas, reik lyst po masina.. Paskambinau kitam diagnostikui, sako negali taip but, turi tiksliai nustatyt kas yra.. Nuveziau pas kita, si kart jau 50lt-patikrino, 100%siurblys, rodo ant kompo, kad siurblys tik 1-2barus tesukelia, kai turetu buti arti 200BAR. Na ka asaros akyse, nusipirkau siurbli deveta, tuo paciu skyscio 10l, filtra, kad pakeite siurbli praplauti sistema ir kad butu ramu vazineti toliau.. Praejo savaite, masina pradejo ziauriai smukti zemyn.. Pries tai dar vazinet ejo, dabar jau praktiskai nebe.. Na siaip ne taip nuveziau iki meistro, automobilio sparnus apibruzines, nes ratu priekiniu beveik pasukt nebeina.. Kagi, pamatem kad kazkur skyscio nutekejimas yra.. Nuvezem dar i kita servisa, kur keltuvai yra. Nuarde meistras, ir pamate, kad nuo siurblio iki daviklio, yra slanga, ir ji yra prakiurus. Kagi as siek tiek apsidziaugiau-sviesa tunelio gale, gal net siurblio keisti nereikes. Uzvalcavo ta slanga ir idejo - VUOLIA, masina vel stovi graziai :lithuania: :seile2::ralis:
Na prie to pacio padare rodeo testa ir praplove sistema-pilnai pakeite ABC tepalus, filtra. Tada sukalibravo masina,
Jei kam idomu tepalo litras mersinio 70lt, yra analogu po 40lt, PENTOSIN, FEBI, SWAG ir pan, mano meistrui nelabai pakaitalai patinka, na bet as surizikavau. Filtras apie 130 merso centre, as gavau uz 70lt, siurblys(jo keisti nereikejo) srotus praskambinau kainavo nuo 1000-2500lt - bet beveik niekas neturejo. Yra ebay,com restauruoti ir metus garantija duoda, kaina apie 700 baksu + atsiuntimas ir muitas - speju sumoj apie 2500lt ir pakentet iki menesio kas yra negerai. Tinka siurblys nuo s55amg s600, cl500, cl55amg cl600 visi vienodi, tik skyvas gali skirtis, bet ten menka beda nuo seno siurblio gali prisukt skyva.
Tai va, o darbu kaina butent pas mano meistra rodeo testas su tepalu keitimais 250lt, masinos kalibracija 100lt,kiauro vamzdelio tvarkymas 150lt. Siurbli buvom sutare uz 250 pakeite butu. Tai va tokios tokeles, jei kam reikes daugiau info apie ABC sistemas galesiu siek tiek padet, nes pats susidures ir skaitinejau nemazai uzsienio forumuose per ta laika kol masina gulejo ant pilvo. Meistras, pas kuri tvarkiau, del voztuvu sake galima juos kazkaip restauruot, visai nebrangia iiseina- o voztuvai taip pat abc nereta beda.. turbut dar daznesne nei siurblys..(jei palikus masina 1-2dienas per nakti ji nukrenta vienas ar keli masinos kampai, vadinasi voztuvam amen) O naujus pirkti kaina irgi speju nemenka.. Meistras is klp. Nors manau vilniuj ar kaune tu meistru taip pat daug yra.
Taigi va, toliau darom :ralis: ir dziaugiames tikrai ispudinga masina :seile2:
P.S. siurblys geras atliko, jei kam reikes kreipkites.

bet jegu ebay restauruoti, tai gal ir lietuvoj kas restauruotu?

perskambinau per visur-niekas nerestauruoja. Vieni bande restauruot, tai atrestauravo ir po poros savaiciu uzlinko.. Ir naisku del ko.. O kitas zmogus sako as tai atrestauruociau jokiu problemu, bet is kur gaut ta REM komplekta tu siurbliu? Vokieciuose, lenkuose turi daug kontaktu, bet niekas negauna tu rem komplektu.. O statuose restauruoja neaisku is kur jie gauna tuos rem komplektus.. Cia manau jei europoj pramust is kur gaut, tai gerai ir uzdirbt but galima.. Siurblys sugedes 200lt, rem komplektas 200lt darbas 200lt. Pakelti dvigubai drasiai gali :)

Nu tai super :wave: as ir sakau kur buvai dinges su savo grazuole :xx::vairuot:

Kas tas rem komplektas?

Remontinis daliu komplektas, i kuri ieina visokios gumos ziedai ir t.t.:)

smagu, kad susitvarkei savo grazuoli ;) ziuriu tie ABC/Airmatic amortikai patikimumu nepasizymi, o kai genda reikia nemaza piniga paklot. Vazinejau kaip keleivis su keleta W220 (buvo su R19 ir R20 ratais), tai kazhkaip pasirode mano C140 minciau vaziuoja :huh: tikejausi, kad bus atvirksciai..

Na gal jau nebes daugiau. ziuriu nemazai vargo paturejai! Tik va idomu kodel sparnus apzulinai gal ET netinkamas! nes jei viskas ok tai kad ir pasedusi masina niekul liesti neturetu!

Na net nezinau ka atsakyti.. Realiai as kiek turejau masinu, tai isvisu mano turetu w220 minksciausiai vaziavo.. Gal su tuo w220 kur vaziavai ratai r20 dave savo, ir vaziuokle gal pavargusi, arba restauruota lietuviu meistru, o ne naujom dalim keista-tai sudaro milziniska itaka vaziavimo minkstumui. Man teko su a8 d3 ir su 7er e65 vaziuot, taip pat su w140, tai mano w220 daug minksciau plauke, tiesiog gere duobes nesveikai gerai. Draugas vokieciuose pasieme w220 su originalia rida, tvarkinga, gryzo i lt, daviau jam pavairuot, tai sake pas mane daug minskciau vaziuoja, tai gal butent as buvau uztaikes ant kazkokio tokio, nors logiskai visi vienodai turetu vaziuot.

Dabar kas del ABC/AIRMATIC, visu pirma toj sistemoj yra ne tik amortikai, yra ir siurbliai, ir kompresoriai, ir voztuvai ir pompos.. Amortiko naujo originalaus kaina tarkim airmatikui yra ~2000lt- paklausk kiek kainuoja e65 7er ar a8 d3 amortikas originalus.. Kaina nebus daug mazesne, o a8 dar didesne. Tiesiog visos technologijos turi tedencija gesti. Nori vaziuot pigiai perki zemesnes klases masina be tokios vaziuokles, ir varikli silpnesni ir t.t. Nes jau nuo 2005 metu nei vienas aukstos klases auto neisvaziuoja be airmatiku-abc sistemu taip vadinamu. Pvz ta pati a8 d3 nuo 03metu jau turi visiskai visuose modeliuose hidrualine pakaba, jau nekalbu apie visureigius, cayene, taureg, ml ir t.t.

na vargo paturejau tikrai, realiai galejau sumoket 150lt ir ispresti sita beda-ir vazinetis sau laimingai ir graziai, tik neaisku kiek ilgai, bet tiesiog, kad ateityje nebutu bedu suinvestavau i ABC sistemos praplovima, ir tepalu pakeitima ir masinos kalibracija, nes pries tai buvo savininkas keites amortika viena, ar du, bet nebuvo auksciu suziurejas. Ir siaip pasikalbejus su forumieciais tech1, vampyru, pasikonsultavus su savo meistru buvo prieta nuomones, kad abc skysti reikia pakeist, nes tai stipriia itakoja visos ABC sistemos darbo nasuma ir patikimuma.. O kai pamaciau kas ten isbega is tos abc sistemos, ir i ka panasus filtras, tai tikrai gerai kad nepagailejau tu 500lt... Gal ant manes ir nebutu nusproge pompa, ar voztuvai, bet kas po manes butu vazinejas tai manau tikrai butu apturejas rimtu problemu.. Su tokiu skysciu koki maciau koks isbego, nemanau kad daugiau 30t km ar 2 metu butu buve galima vazinet be rimtu gedimu(o gedimu salinimas kiek kainuoja jau rasiau) Kas turi abc sistema irgi rekomenduoju siuos darbus atlikt, jei masina vairuoti zadate patys.. ir is forumieciu ta pati isgirdau, kad norint isvegti siurbliu, voztuvu, amortiku problemu, skysti reikia keisti butinai, nors mb sako kad tai longlife.

Ai dabar del sparnu, tai kai tiesiai masina stovi, tai nieko blogo, sparnai vietoj, bet kai reik pasukt vaira, tai nesisuka visiskai ir remiasi ratai i sparnus.. gerai kad sparna plastmasiniai, butu skarda, butu senai sulankstyti buve-gal mersas apie tai pagalvojo jau :) ratu et gan mazas-jie isnesti, bet isivaizduok savo masina susedusia tarkim taip, kad per sparnus nematai padangos, arba matai kokius 1cm padangos, nemanau kad eitu pasukt rata, nors ten butu zapaskes uzdetos(buvo vienu momentu tokia mintis perkeist i zapaskes bet manau butu buve tas pats, na gal siek tiek geriau)

Prieki be sansu pasukti jai masina pasedeusi nebent koki cema ar du ! buvo ir man tokiu bajeriu ziema kai nusesdavo ir nepasikledavo! Va cia manau tai mb prasove! maza kas kelyje gali atsitikti galejo bent palikti minimaliai vietos ratam issukti.

na ka radau mentex firmos kaladeles priekines. Kaina krikscioniska 25eurai. http://www.mintex.com/images/stories..._Brake_pad.jpg
ziuresim kaip laikys.

Nepagailek koki 150 lt. Tiek del stabdymo, ilgiau laikys ir maziau dulkes ratlankiai. Beje, gali but, kad sensorius reiks keist, jeigu jau kompas sako, kad reikia keist. Bet daznai jie buna pridziuve prie kaladziu:/

An ko, bet ant stabdziu manau ne vieta taupyti ;) as karta buvau nusipirkes savo agurkui uz 60lt gal. tai ir stabde prasciau ir nekalbu kad ratlankiai budavo kaip po angliu kasykla vazineciau :) o davikliai bent jau pas mane tai po 3lt kainuoja, gal pas jus kazkas ipatingo ;)

na as tai netaupau.. Bet kad lietuvoj tokie stabdziai 200+ kainuoja, o kad as gaunu uz savikaina tai tiek ziniu... O del tu sensoriu, kodel juos reikia keist? negi jie stovi atskirai? as galvojau gal naujam kaladziu komplekte bus ar ne? nes man uzsidege pries pora savaiciu stabdziai, kai gerai pastabdziau.. Nuo tada kai grubiau spusteldavau stabdzius, o mano vaziavimu tai buna kas 2km, tai ir dega pastoviai tas pranesimas kad reikia keist, nors realiai ten dar yra biski mesos. O tai tie sensoriai kaip ten kas galima placiau? nebus jie prie kaladziu komplekte?

davikliu prie kaladziu komplekto nebuna, nebent dovanu duos tavo tekejas :)

salono foto:

http://img195.imageshack.us/img195/5609/sdc10403e.jpg

Uploaded with ImageShack.us

fresh :seile: kaip is salono :zenklas::vairuot::wave:

JO. mersai rimta salona padare..netoli 200k imynes.. Arba priziuretas buvo neaisku.. Butu atsukes pardavejas iki 120, butu lipe ir man ir visiem kitiem :xx:

na kalades priekines galima gauti ATE firmos per ebay iš vokiečių, yra ATE keramikinės, nu suprantu geresnės nei standartinės, tai mano keturakiui kainavo 150lt su atsiuntimu visos 4 priekinės, na čia diskai gal bus didesni, tai kiek brangesnės, bet stabdo dabar kaip reikiant. o davikliai tai intercars'e po nepilnus 5lt už virną mokėjau ATE firmos.

ar verta dar pazemint kokius 4cm?

http://img40.imageshack.us/img40/489/abcon.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Manyciau, kad negaisk nei laiko nei pinigu. Viskas ciki piki.

su kompo programa pazemina, uz nedideli mokesti..

kad graziau butu, tai zinoma, bet ar to reikia ir ar tai i nauda, tai jau tau spresti:wave:

p.s. grozis reikalauja auku:wave:

jei tau ratas netrins arkos vazuojant, tai aisku, kad verta, atrodys dar geriau:)

is kur facelift faras emei? dar klausimas. ar pakeitus abc skysti, pasikeite abc darbas?

Realaus pojucio nepajauciau, bet kai zinai koks brudas is ten iseina.. o pati sistema tikrai brangiai aptarnaujama... Tai pagalvoji, gal visdelto verta suinvestuot sistemos praplovimui.. Juk ir siurblys, ir amortizatoriai, ir voztuvai-viskas dirba grynai ant to tepaliuko.. Aisku jei masinos neketini ilgesniam laikui pasilikt gal ir neverta.. bet del saves manau tikrai verta..
P.S. tepalu yra ir analogu.. manau analogas pigesnis tepalas, ir tas geriau nei originalus atitarnaves 10metu... Arba galima praplaut su analogisku tepalu, o jau supilt rimta mersini pentosina. Lempos buvo jau tokios.


Vanix, kai buvo prakiurus abc slanga, tai masina nukritus buvo iki pat disku, padangos per arka nesimate, tai niekas nekliuvo net tada.. na tik vairo pasukt nejo per sparnus :xx:

tai tada tikrai verta siek tiek padropint, komfortas nenukentes, o atrodys tikrai geriau :) is nuotraukos atrodo, kad jau ratas iseina uz arkos ribu, pasirodo tesiog isnesimas toks geras :)

As irgi keisiu abc tepalus. Tik nezinau kuom galima pasitiket. Kiek kainuoja litro kaina mersinio ir analogisko tepalo? Ir kiek jo reikia isvis su praplovimu?
Manau su tais analogais nieko negali nutikti. Nes jeigu pagal tokiapat specifikacija padaryti, kas ten nutiks. Cia taspat kas su variklio tepalais. Tik aisku levus dazniau keist reikia ir i varikli, kur aukstos temperaturos buna, bijociau pilt disova

yra mersinis jo litra apie 70lt, yra analogas jo litras apie 30lt. Filtras apie 100lt, pakeitimui su sistemos praplovimu reikia apie iki 10ltr, man uzteko 9ltr. Pats procesas apie 100-200lt kainuoja, rodeo testo pagalba cia.. Tai bendroj sumoj apie 4-5simtus.

tiesa, del dropo. Patarciau nedaryt del tepalo lygio sistemoje. Nezinosi kiek turi buti. Dar vienas klausimas. Jei suzemini, ar imanoma padaryt, kad pakelus i 2 padeti jinai butu taip pat pakilus, kaip be dropo?
Koki tepala pylei tu? pamenu sakei analoga dejai. Koks pavadinimas?

pavadinimas FEBI, jei neklystu, bet ten parenka pagal zurnala, ten yra keliu rusiu analogai, as emiau brangiausia is analogu, bet tiksliai nepasakysiu ar febi. Kad suzemini, lygis tepalo turi buti visvien toks pat.. Juk dabar pakeltum masina i auksciausia lygi, negi tepalo sumazetu? As abejoju.. O ant mygtuko tai teisingai sakai, jei suzeminsi, paspausi viena karta, pasikels i pries tai buvusi lygi, paspausi antra karta pasikels i dar aukstesni lygi.. Vasarom vazineji ant zemiausios padeties, isvarai i zvyrkeli ar duobeta kelia pasikeli siek tiek, O ziema vazineji pastoviai pakeles masina..

Jeigu pakeli i maximuma, tepalo zymiai sumazeja

Tepalo net padaugeja, jei labai nusidevejusias stabdziu kaladeles pakeiti, o ka kalbet apie masinos pakelima ar nuleidima...

kodel masina pardavineji savo?:) maciau skelbime

pastabus :unreal:
Gime vaikas yra problemu biski - ir vezimas sunkiai telpa, ir i gala deliot vaika uzknisa, ir ta pati ziema ateina su rwd, ir greiciausiai nors padangas ziemines turiu tikrai neblogas, bet speju turesiu daug problemu kiemuose su rwd.. tai vat tokie ir motyvai.. Na kaina idejau ne pacia maziausia, bet nezadu leist, pakabes menesi, paziuresiu ar yra susidomejimas, jei nera kainos neleisiu, vazinesiu dar metus drasiai iki kitos ziemos, nesikraudamas del nuvertejimo.. :xx:

Jeigu su gerom padangom, neturesi jokiu bedu:) na nebent pasiliksi r19. Tai gal bus sunkiau. As ziema turiu r17 tai jokiu parkiu

na padangos apynaujes r17, ant originaliu chromuotu disku, kurie yra nudazyti juodai dabar. Tik kad ten zymisi tipo winter, bet MS, o tas ms kaip suprantu mud+snow, tai tokias pat turejau ant keturiu duru s320cdi, tai zinok nekazkas.. Na ten kur nuvalyti keliai mieste dar kazkur bedu nera, bet pvz ilendi i kiema, reik pastatyt masina ir net is provezu neina isvaziuot... kartais i kokia proveza uzstringi reik kviest zmones kad padetu.. nu toks diskomfortas jei tenka daznai maltis po kiemus, po uzmiesti.. Ziuresim kaip su cl, bet speju tas pats.. Teko vazinet su gerom padangom ir su 730d 04metu irgi ten visos tos kontroles, tai draugas gyvena daugiaaukstyje kuris ant kalniuko stovi, tai ten uzvaziuot praktiskai su galiniais neimanoma, nors gumos irgi nieko visai buvo.. tai irgi abydna.. na bet kaip jau minejau, per daug pardavinejant vilciu nedesiu, tiesiog imeciau skelbima paziuret, jei nieko nebus skambuciu vazinesiu drasiai, nes masina tikrai maloni :uuu:

Biski abidna pardavinetoi jug ne per seniausiai pirkai! gal dygliuotos padangos butu geriau ziema?