Tiesiai i top 10 nusiperka toyota corolla ir nori padaryti kaip s klases mersa, kad tylu vidui butu ir tt. Nera ka noreti is tokio automobilio. Jis skirtas darbui.
Tuo labiau, kad tokie patobulimai kaip
Apsaugine plevele garso izoliacija gali sudaryti vos ne 20% masinos vertes. Ar tai verta nezinau ;)

Vienasyk bandeme sulygint toyota, vw ir mb kurio kapotas tyliausias. Vw ir mb benzai toyota dyzelinis, tai toyota pastate i kampa mb, nors ir dyzeliukas kuris neturi garso izoliacijos skarda standesne uz mb, o vw per viduri. Isvada jei nori - daryk :)

Tu išradėjas!!! Kaip vyksta tyliausio kapoto testas??? Nuo w124 kapotą, šios vienaragių/planktono kartos vyrai,ne kiekvienas pakeltų,tai ir izoliacija jo, neturėtų būt prasta.

Paprasciausiai uzdarant kapota triju automobiliu, tyliausiai pasirode toyota pries tai labai abejojau kad taip bus, visos kortos dejau ant mb ( nes gl atrodo masyvus auto) bet klydau konkreciai :)

jo... koks gi nuobodus mano gyvenimas, po tokiu postu suprantu, kiek daug veiklos galima sugalvoti lygioje vietoje:)

Dar kartą vau!!! Įskaičiavot,kad motorai ne tik tūriu,bet ir triukšmo lygiu skiriasi?

Darant garso izoliaciją, dar viena iš akcentuojamų naudų būtų-vibracijos sumažėjimas, ko pasekoje pasak jų atsiliepia automobilio ilgaamžiškumui. Kiek tame tiesos ir ant kiek tai yra reikšminga-neįsivaizduoju

Tai jei tiek gilintis nepamiršk įskaičiuoti papildomų kilogramų kurie atsilieps ekonomijai. O kas liečia Robertėli tai čia arba vienas geriausiu trolių arba už tai duotų man įspėjimą.

LS, naudoji VPN?

negalvojei ant vairo ir sėdynių užvalkalus užmaut? salonas ilgiau atrodys kaip naujas :)