Citata:
Pradžioje rašė Hunter
(Post 357698)
vistiek su 2.7 vaziuot kainuoja tiek pat kaip su 5.0 dujom. Be to benzo irgi gali litu pigiau gaut jeigu jau taip svarbu, tuo labiau pasildymui isvis iki lempos ta benzo kokybe
1. Duju iranga priskaiciuojama prie masinos kainos, o ne kuro, nes ji nesinaudoja su kuru
2. Benzas neturi 10+ dazniausiai gendanciu ir nepigiu komponentu kaip dyzelis arba jie neturi tendencijos gest
|
Atsibudo forumo didvyriai su savo nesamonėm. Jiem keliem matai dujom pigiau su 5,0 benzo ir lpg, o likusiai pasaulio daliai yra su dyzeliu daug pigiau, bet jie vistiek savo irodineja..
Pats vazineju dabar su mersu cl500 ryja mieste 20 benzo, kas yra 25 duju butu(jei imti duju iranga ne nauja, o vazieta, t.y. ne idealiom salygom). + uzvedimams 100km mieste sukiojantis bus kaip minimum 2ltr jei vienu kartu aisku visko nenuvaziuoji, o per salta uzvedima imti 25km~ cia tokiu laiku kaip dabar. Gal jus ten ir susideja fantastines irangas su fantastinia spurkstukais ir susireguliave taip kad ten benzo gramas bus, bet jei imti statistine duju iranga taiiskas priesingai. Su mersu ML pats vazinejau 5,0 mieste geria irgi apie 25 duju + benzas liejasi tolka pesnia. O ka dyzelis tas ml gers 12 mieste ir uzteks jam. Aisku jei pilant dyzeli is degalines ir dujas is degalines nesigauna tokio didelio atotrukio, bet jei pilant dyzeli is furisto draugo, tai gaunasi didziulis skirtumas vos ne 30proc, o kad su duju iranga yra maziau investiciju irgi nereikia lele.. Kiek draugu pasikalbu, tai pareguliuot, tai ceka ismete, po metu ar dvieju kompas nusprogo duju, dar po metu pursktukai.. Tai patikimai tos dujos net 4m ir 50t km be gedimu neislaiko.. Bet ne vistiek imkit 5,0su lpg pigiau bus vaziuiot nei su 1,9tdi :)) forumo juokdariai |
